ENNOVI-SealTech：正在申請專利的匯流排密封技術，可防止冷卻液洩漏，比傳統(tǒng)方法有著更高的製造效率與設計靈活性。

新加坡 2025年5月8日 /美通社/ -- 流動電氣化解決方案合作夥伴 ENNOVI 推出一種新的匯流排密封技術，可防止混合動力車和電動車 (xEV) 傳動系統(tǒng)應用中的冷卻液滲漏。ENNOVI-SealTech 可與匯流排或其他互連元件搭配使用，以配合摩打、變頻器或油泵介面等應用。

ENNOVI-SealTech: Patent-pending busbar sealing prevents coolant leaks, offering manufacturing efficiency and design flexibility over traditional methods.

ENNOVI 電源互連產(chǎn)品組合總監(jiān) Dominik Pawlik 解釋：「在一邊存在冷卻液，而另一邊需要乾燥、電力連接妥當?shù)碾妱榆囍校芾韰R流排介面有多項棘手難題需要解決。傳統(tǒng)的密封方法，例如灌裝或使用橡膠 O 形環(huán) (O-ring) 或墊圈，會導致二次製作流程，增加成本且費時，以及/或組件使用期間的滲漏問題。」

ENNOVI-SealTech 提供兩種密封方法：雙層收縮管或膠帶，適用於棘手的應用。兩者皆可省去後期製作流程，在不犧牲密封性能的前提下，提高製造效率與設計靈活性。

ENNOVI-SealTech 技術經(jīng)過嚴格測試，確保符合每種設計的特定要求。根據(jù) EN 60068-2 標準，每項配置都經(jīng)過全面的測試程序驗證，包括在 150°C 下持續(xù) 1,000 小時的熱老化 (Thermal aging)，以及在 -40°C 至 +150°C 下持續(xù) 600 次循環(huán)（每次循環(huán) 15 分鐘）的熱衝擊 (Thermal shock) 循環(huán)，並進行洩漏測試，以驗證密封是否完整無缺。

使用收縮管或收縮帶，可讓 ENNOVI-SealTech 適應幾乎任何母線形狀和設計規(guī)格。 此外，本技術與各種金屬和塑料兼容，包括銅 (Cu)、鋁 (Al)、尼龍66 (PA66)、聚對苯二甲酸丁二酯 (PBT)、聚碳酸酯 (PC) 等。

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ENNOVI 簡介：

ENNOVI 為電池平臺研發(fā)、電源組件和訊號互連設計解決方案，設計及製造產(chǎn)品和解決方案。本公司利用數(shù)十年機電工程和高精度製造的經(jīng)驗，而與電動汽車代工生產(chǎn)商 (OEM) 和供應商合作和實現(xiàn)他們的想法。我們身為交通電氣化解決方案合作夥伴，透過提供完整端到端製造能力（從研發(fā)、設計及工具到生產(chǎn)），為我們的電動車客戶加速流程。如欲了解更多，請瀏覽 www.ennovi.com。

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