-- 盡顯中國民航實力 國航成為大會東道主

北京2012年6月11日電 /美通社亞洲/ -- 6月11日-12日，國際航空運輸協(xié)會（IATA，以下簡稱國際航協(xié)）第68屆年會在北京舉行。中國國航作為大會東道主協(xié)辦了此次年會。中航集團總經理、國航董事長王昌順當選大會主席。來自全球航空公司、機場、飛機制造商、航空服務商的首席執(zhí)行官及代表等1000余名與會嘉賓濟濟一堂，共謀全球民航發(fā)展大計。

國際航協(xié)年會是全球航空業(yè)規(guī)模較大、規(guī)格較高的業(yè)界盛會，大會內容包括了發(fā)布行業(yè)重要經濟數(shù)據(jù)和發(fā)展狀況、趨勢，審議通過年度行業(yè)重大決策等。本次大會除分析了航空運輸業(yè)現(xiàn)狀，展望發(fā)展未來之外，還以論壇形式對在中國開展業(yè)務、航空公司的未來、航空業(yè)的價值、公共媒體與航空、生物燃油的商業(yè)化等主題展開了深入探討。此外，國際航協(xié)理事長湯彥麟還在大會上向國航王昌順董事長頒發(fā)了Fast Travel（便捷旅行）項目金獎，以表彰國航作為北亞首家、中國唯一一家在首都機場T3候機樓實現(xiàn)全流程自助服務，達到國際航協(xié)項目標準的航空公司。

改革開放以來，中國民航取得了輝煌的成績。航空安全形勢總體平穩(wěn)，運輸總量持續(xù)較快增長，運行品質穩(wěn)步提升，基礎設施建設得到加強，產業(yè)結構進一步優(yōu)化。30多年來，中國民航保持了年均17.6%的增長率，2005年起躍居全球第二大航空運輸系統(tǒng)，成為全球增長較快和發(fā)展?jié)摿^大的航空市場，為世界民航發(fā)展做出了積極貢獻。作為中國唯一載國旗飛行的航空公司，中國國航建設國際化航空公司的步伐不斷加速，盈利能力連續(xù)數(shù)年位居世界前列，在全球航空運輸和國際活動中的地位日漸重要，為此，國際航協(xié)選擇在中國舉辦此次大會，并推舉國航作為東道主協(xié)辦此次大會。對大會的協(xié)辦工作，國航高度重視，成立了專門的工作小組，對籌備工作的各個環(huán)節(jié)進行了精心設計、組織和實施，圓滿了完成了大會的服務工作，顯示了高效的保障實力。

國航是目前中國資產結構最優(yōu)、盈利能力較強、最具市場價值的航空公司，品牌價值達到478.56億元，位列國內航空公司第一，中國民航唯一入選“世界品牌500強”的航空公司，在航空客運、貨運及相關服務諸方面，均處于國內領先地位。近年來，國航堅持中國民航“走出去”的方針，積極參與國際市場競爭與合作，加快國際化步伐，致力于打造具有國際競爭力的航空公司。國航堅持以“成為具有國際競爭力的大型網(wǎng)絡型承運人”為發(fā)展方向，采取集中運力資源、調整機隊結構、改善航班銜接和優(yōu)化中轉流程等多項措施，全力提升樞紐運營能力，打造廣泛覆蓋的航線網(wǎng)絡。目前，國航搭建了北京復合樞紐、成都區(qū)域樞紐、上海門戶協(xié)調發(fā)展的航線網(wǎng)絡，北京樞紐的中轉能力位居全國領先地位，成為國內國際航線網(wǎng)絡最為均衡的國內航空公司，并成為中國至歐美市場上較大的承運人。同時，國航也積極通過國際間的合作提升國際競爭力，不斷拓展合作范圍，增強合作深度，特別是通過世界較大航空聯(lián)盟 -- 星空聯(lián)盟，有效拓展了航線網(wǎng)絡，實現(xiàn)了優(yōu)化和互補，同時也積極利用常旅客合作、大客戶開發(fā)和共享值機柜臺、行李設施、中轉柜臺、休息室等服務設施多方面舉措，為中外旅客提供更為優(yōu)質的服務。目前，通過強大的航線網(wǎng)絡，國航直接經營的客運航線已達282條，通航30個國家（地區(qū)）的143個城市，通過與星空聯(lián)盟成員等航空公司的合作，更是將服務進一步拓展到181個國家的1160個目的地，形成了覆蓋全球的航線網(wǎng)絡。

關于國航：

中國國際航空公司是中國唯 一的載國旗航空公司，承擔著中國國家領導人出國訪問的專機任務，星空聯(lián)盟成員。截止2011年12月31日，國航擁有以波音、空客為主的各型客貨飛機 432架（含控股公司），航線282條，覆蓋30個國家和地區(qū)，通過國航強大的航線網(wǎng)絡，旅客可順暢到達181個國家的1,160個目的地。國航深受商務 旅客的青睞，“國航知音”會員數(shù)量現(xiàn)已突破1700萬人。了解更多信息，請登錄國航網(wǎng)站 www.airchina.com。