北京2010年5月25日電 /美通社亞洲/ -- 近幾年中國(guó)車(chē)市的火爆令世界矚目，作為全球第一大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的中國(guó)，注定成為商家必爭(zhēng)之地。如何創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)，打開(kāi)中國(guó)各級(jí)市場(chǎng)？隨著視頻網(wǎng)站影響力的擴(kuò)大，未來(lái)更加動(dòng)態(tài)的汽車(chē)視頻網(wǎng)絡(luò)展示方式，將給汽車(chē)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)帶來(lái)新的機(jī)遇。
中國(guó)車(chē)市逆勢(shì)井噴 競(jìng)爭(zhēng)白熱化
2009年，我國(guó)的汽車(chē)總需求出現(xiàn)第二次井噴，并且一躍成為全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)， 2010年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)內(nèi)需增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為20%左右。與火爆的中國(guó)車(chē)市相對(duì)比，國(guó)外市場(chǎng)普遍風(fēng)光不再。美國(guó)市場(chǎng)將繼續(xù)在1100萬(wàn)-1300萬(wàn)輛的界限內(nèi)沉浮；以德國(guó)為代表的西歐市場(chǎng)2005年已經(jīng)沖頂；日本汽車(chē)將繼續(xù)艱難的擴(kuò)大出口；韓國(guó)仍將倚重價(jià)格低廉的產(chǎn)品。巴西、印度、俄羅斯等新興市場(chǎng)難當(dāng)大任…
毫無(wú)疑問(wèn)，在這場(chǎng)勢(shì)均力敵的全球博弈中，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)各大汽車(chē)廠(chǎng)商的業(yè)績(jī)將具有決定性的影響。雖然中國(guó)市場(chǎng)的新大陸拯救了全球汽車(chē)工業(yè)的信心，但在全球品牌扎堆到中國(guó)“搶錢(qián)”的過(guò)程中，一場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)大戰(zhàn)也拉開(kāi)了序幕。
車(chē)展昭示的市場(chǎng)變數(shù)
2010年3月，被譽(yù)為“國(guó)際汽車(chē)潮流的風(fēng)向標(biāo)”的日內(nèi)瓦車(chē)展開(kāi)展，一時(shí)間引起國(guó)人關(guān)注。通過(guò) PPS 網(wǎng)絡(luò)電視收看車(chē)展報(bào)道的車(chē)友王先生感慨本屆車(chē)展變化巨大：日內(nèi)瓦車(chē)展歷來(lái)推崇技術(shù)革新，格外看重引領(lǐng)未來(lái)趨勢(shì)的概念車(chē)。但今年參展概念車(chē)的數(shù)量與前幾屆相比大幅減少，取而代之的是普通家庭適用的量產(chǎn)新車(chē)。
4月，北京國(guó)際車(chē)展首次在中國(guó)國(guó)際展覽中心新、老兩個(gè)展覽場(chǎng)地同時(shí)舉行，展出總面積近20萬(wàn)平米，為北京車(chē)展歷屆以來(lái)的較大規(guī)模。車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)迎來(lái)了55萬(wàn)人次的參觀(guān)者，此外還有千萬(wàn)用戶(hù)通過(guò) PPS 汽車(chē)等新媒介了解車(chē)展盛況。通用，法拉利、大眾、蘭博基尼、奧迪、本田、福特、現(xiàn)代、梅賽德斯奔馳、保時(shí)捷等均有新車(chē)在本屆車(chē)展全球首發(fā)，創(chuàng)歷史新高。
當(dāng)汽車(chē)巨頭們紛紛放下身段討好中國(guó)普通家庭型的消費(fèi)者時(shí)，預(yù)示著那些老掉牙的標(biāo)榜“高端”、“小眾”的營(yíng)銷(xiāo)渠道可能會(huì)急劇收縮，取而代之的是貼近大眾的新興媒體。
視頻化營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)啟新通路 動(dòng)態(tài)為王
當(dāng)下，全球汽車(chē)界形成共識(shí)：爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)，進(jìn)入中國(guó)普通家庭。實(shí)用主義路線(xiàn)使得廠(chǎng)商不斷尋找更加高效的營(yíng)銷(xiāo)通路。它既要向電視那樣生動(dòng)直觀(guān)、覆蓋大眾，又要像網(wǎng)絡(luò)那樣經(jīng)濟(jì)劃算，于是視頻網(wǎng)站被廠(chǎng)商納入法眼。
以 PPS 為例，作為全球較大的網(wǎng)絡(luò)電視服務(wù)公司，用戶(hù)下載客戶(hù)端后，免費(fèi)觀(guān)看14萬(wàn)套以上的頻道節(jié)目。“我們的日均覆蓋在2500萬(wàn)人，用戶(hù)基數(shù)是吸引廠(chǎng)商的重要原因，還有傳播的性?xún)r(jià)比很高。”P(pán)PS 表示。
通用汽車(chē)、勞斯萊斯等國(guó)際汽車(chē)品牌廠(chǎng)商很快意識(shí)到新渠道的價(jià)值，通用旗下雪佛蘭景程品牌冠名 PPS 的國(guó)慶60年閱兵直播，僅09年國(guó)慶期間，其品牌總共累計(jì)曝光就達(dá)4355萬(wàn)次。也許是這種傳播效率打動(dòng)了車(chē)界巨頭，不久后通用的新賽歐又冠名了 PPS 春晚直播，幾天內(nèi)收視就過(guò)8000萬(wàn)。多家汽車(chē)廠(chǎng)商的眷顧，讓 PPS 意識(shí)到汽車(chē)類(lèi)的網(wǎng)絡(luò)視頻時(shí)代到來(lái)了。
視頻確實(shí)是展示汽車(chē)較佳的、動(dòng)感直觀(guān)的方式。近幾年電視媒體流失的用戶(hù)奔向互聯(lián)網(wǎng)，PPS 正是看準(zhǔn)了這個(gè)空擋，利用專(zhuān)業(yè)視頻網(wǎng)站的資金和技術(shù)力量，于09年12月推出汽車(chē)頻道，集中展示大量精彩的汽車(chē)視頻，從車(chē)型介紹到精彩的山路極限漂移一有盡有，網(wǎng)友驚呼“PPS 上的汽車(chē)頻道竟然還有這么多好看的山路漂移視頻？里面的 OSAKA Touge Drift.太經(jīng)典了！”
出擊2010的日內(nèi)瓦車(chē)展，是視頻網(wǎng)站進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域的重磅之舉。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)正式參加國(guó)際車(chē)展的視頻網(wǎng)站，車(chē)展首日 PPS 客戶(hù)端就立即上線(xiàn)了幾十個(gè)和 AutoBild 合作獨(dú)家赴歐洲聯(lián)合采制的視頻，包括寶馬2011款新5系535i 的深度測(cè)試、保時(shí)捷新卡宴試駕、捷豹新車(chē)亮相等，引起了車(chē)友和業(yè)界矚目。日內(nèi)瓦車(chē)展之后，這家公司進(jìn)一步得到廠(chǎng)商的信任“既具備人群基數(shù)，汽車(chē)分類(lèi)又鎖定忠實(shí)用戶(hù)”，類(lèi)似凱迪拉克這樣較高端的品牌開(kāi)始和新媒介合作。
緊接著，北京國(guó)際車(chē)展期間 PPS 上線(xiàn)了近400個(gè)視頻內(nèi)容，從展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)、車(chē)展動(dòng)態(tài)、新車(chē)展示、火辣車(chē)模到廠(chǎng)商采訪(fǎng)一應(yīng)俱全，近千萬(wàn)的用戶(hù)通過(guò) PPS 了解車(chē)展資訊。不少?gòu)S商也通過(guò)北京車(chē)展了解到 PPS，在他們看來(lái)“在 PPS 客戶(hù)端不僅可以觀(guān)看 PPS 自制視頻，目前還看到了車(chē)168、汽車(chē)畫(huà)報(bào)網(wǎng)等媒體拍攝的大量?jī)?nèi)容，有大型視頻綜合網(wǎng)站的技術(shù)和硬件做支撐，未來(lái)可能會(huì)成為汽車(chē)視頻的集中地”，長(zhǎng)安福特更借北京車(chē)展的契機(jī)和 PPS 開(kāi)展了合作。對(duì)于汽車(chē)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，通過(guò)新媒介贏(yíng)得大眾，則贏(yíng)得未來(lái)。車(chē)展，僅是汽車(chē)視頻網(wǎng)絡(luò)傳播時(shí)代的開(kāi)始…
眾多車(chē)企布局二級(jí)市場(chǎng) 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)將更主流
從2009年國(guó)內(nèi)區(qū)域市場(chǎng)增長(zhǎng)來(lái)看，二三線(xiàn)市場(chǎng)增幅遠(yuǎn)高于一線(xiàn)城市。排浪式消費(fèi)熱的蔓延正吸引整車(chē)廠(chǎng)商大幅度提高營(yíng)銷(xiāo)渠道的下沉深度。
2010年，眾多汽車(chē)企業(yè)已將覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)作為營(yíng)銷(xiāo)重點(diǎn)，布局方向瞄準(zhǔn)二三線(xiàn)甚至三四線(xiàn)市場(chǎng)。業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，地域擴(kuò)容很可能催生新一輪經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)熱。可以預(yù)見(jiàn)，后車(chē)展時(shí)代，汽車(chē)視頻網(wǎng)絡(luò)傳播的興起將給汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)帶來(lái)新的變數(shù)與機(jī)遇。
