深圳2020年12月2日 /美通社/ -- 近日,由平安集團和招商局集團共同主辦的「粵港澳大灣區(qū)組合港啟動儀式 -- 港口物流及貿(mào)易便利化服務(wù)平臺上線」活動在蛇口和順德兩地同步舉辦,「蛇口-順德組合港」率先落地。粵港澳大灣區(qū)組合港項目是在深圳市政府、深圳海事局、深圳交通運輸局的支持推動下,由深圳海關(guān)倡導(dǎo),聯(lián)合廣州海關(guān),共同打造的大灣區(qū)貿(mào)易「新基建」項目,致力於提升大灣區(qū)跨境貿(mào)易便利化。深圳市市長陳如桂、深圳海關(guān)關(guān)長陳小穎、招商局集團董事長繆建民、平安集團董事長馬明哲、平安集團聯(lián)席首席執(zhí)行官陳心穎等出席活動。
粵港澳大灣區(qū)組合港項目服務(wù)平臺依托區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、人工智能、雲(yún)計算等領(lǐng)先科技,通過智慧港口、智慧監(jiān)管、智慧貿(mào)易和智慧金融四大服務(wù)解決方案,支持大灣區(qū)五大直屬海關(guān)轄區(qū)之間貿(mào)易各方的互聯(lián)、互通,是大灣區(qū)首個貫通港口、海關(guān)、物流、企業(yè)、金融等貿(mào)易全流程的互聯(lián)共享區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)。這一服務(wù)平臺以實現(xiàn)「監(jiān)管精準(zhǔn)化、物流集約化、運行智能化、流程可視化、金融普惠化」為願景,將不斷助力提升大灣區(qū)港口運營效率、降低進出口企業(yè)成本。
深圳市市長陳如桂表示,「在深圳經(jīng)濟特區(qū)建立40週年的重要講話中,專門強調(diào)要與時俱進全面深化改革、銳意開拓,全面擴大開放,積極作為,深入推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè),促進大灣區(qū)人員、貨物等各類要素高效、便捷流動,提升市場化的一體化水平。」「粵港澳大灣區(qū)組合港項目是我們貫徹落實粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的具體行動,是大灣區(qū)海關(guān)通關(guān)模式重要的改革舉措,為增強深圳的樞紐輻射帶動作用,提升大灣區(qū)港口的發(fā)展能級,為營造國際一流的營商環(huán)境,推動大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,對構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)為主題,國際國內(nèi)雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局都有十分重要的意義。」他認(rèn)為,「一流的灣區(qū)就要有一流的港口,一流的港口就要有一流的服務(wù)。依托我們深圳海關(guān)和港口航運以及高科技龍頭企業(yè),充分利用人工智能、5G、區(qū)塊鏈等新技術(shù),大力推動『一次申報、一次查驗、一次放行』的通關(guān)模式改革創(chuàng)新,促進大灣區(qū)港口群通關(guān)一體化,著力打造通關(guān)效率最高,服務(wù)功能最優(yōu),國際一流智慧港口、綠色港口。」
平安集團聯(lián)席首席執(zhí)行官陳心穎表示,「粵港澳大灣區(qū)的集裝箱吞吐量超過7000萬箱,跨境貿(mào)易額超過15萬億元人民幣,在全球4個灣區(qū)中排名第一。在全球貿(mào)易趨勢不停變動的背景下,粵港澳大灣區(qū)如何保持競爭性,首先要解決一個問題,就是整個大灣區(qū)37個港口如何融為一體?我們深入貫徹『新基建』這一理念,在深圳市政府的支持下,在深圳、廣州兩地海關(guān)的推動下,我們兩家秉持『蛇口精神』的企業(yè)聯(lián)合打造這一平臺。未來,希望粵港澳大灣區(qū)組合港項目可以做得更廣、更快、更強,覆蓋更多港口,縮短進出口物流時長,滿足進出口企業(yè)貿(mào)易融資需求,提升大灣區(qū)跨境貿(mào)易國際競爭力。」
四大服務(wù)解決方案,讓大灣區(qū)跨境貿(mào)易更便利
今年3月底,平安集團旗下金融壹賬通與招商局港口集團簽約,共同推進「粵港澳大灣區(qū)港口物流及貿(mào)易便利化區(qū)塊鏈平臺項目」建設(shè)。經(jīng)過過去7個多月的系統(tǒng)研發(fā)、流程優(yōu)化等,粵港澳大灣區(qū)組合港項目首個應(yīng)用項目,即「蛇口-順德組合港」正式落地。
組合港項目涵蓋了智慧港口、智慧監(jiān)管、智慧貿(mào)易和智慧金融四大服務(wù)解決方案。具體而言,智慧港口以招商局深圳西部母港為樞紐,利用區(qū)塊鏈技術(shù)實現(xiàn)資源共享,促進灣區(qū)內(nèi)物流要素高效流動,創(chuàng)造港口航運數(shù)字化可信價值生態(tài);智慧監(jiān)管深化關(guān)企合作,通過區(qū)塊鏈各方信息交叉驗證,實現(xiàn)監(jiān)管協(xié)同一體化通關(guān),同時利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實時全流程智能監(jiān)管和駁船的在途監(jiān)管,把進出口「轉(zhuǎn)關(guān)模式」的兩次報關(guān)縮減為一次報關(guān),真正做到「一次報關(guān),一次查驗、一次放行」;智慧貿(mào)易為企業(yè)提供集便捷通關(guān)、高效物流、數(shù)字金融於一體的綜合解決方案,營造信任、便利、高效、可追溯的貿(mào)易環(huán)境,助力提升貿(mào)易便利化,提高灣區(qū)進出口企業(yè)國際貿(mào)易競爭力;智慧金融則基於多方交叉驗證信息,構(gòu)建可信貿(mào)易新生態(tài),優(yōu)化出口退稅融資、跨境電商金融等數(shù)字金融服務(wù),提升大灣區(qū)貿(mào)易金融一體化服務(wù),打造核心競爭力。
招商局集團董事長繆建民表示,「粵港澳大灣區(qū)組合港項目是落實關(guān)於新時代深圳經(jīng)濟特區(qū)建設(shè)和深入推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)部署要求的實際行動,是落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的具體舉措。招商局集團將與各方不懈努力,推動粵港澳大灣區(qū)共建成本更低、效率更高的國際航運中心,更好地服務(wù)於珠三角地區(qū)經(jīng)濟。」
深圳海關(guān)關(guān)長陳小穎認(rèn)為,「推動建設(shè)粵港澳大灣區(qū)組合港,是在新發(fā)展階段貫徹新發(fā)展理念服務(wù)新發(fā)展格局的積極探索和創(chuàng)新實踐。深圳海關(guān)在西部港區(qū)通過監(jiān)管模式創(chuàng)新,打通多地物流直通通道,並通過東西部港區(qū)一體化改革,形成了深圳東西兩翼海上物流通道有機貫通、並駕齊驅(qū)、雙向輻射的海運物流新格局。」
平安集團聯(lián)席首席執(zhí)行官陳心穎指出,「組合港項目創(chuàng)新模式,通過跨境貿(mào)易關(guān)聯(lián)方上鏈信息交叉驗證識別貿(mào)易真實性,授權(quán)打通沿海港口和沿江港口信息,實現(xiàn)了信息流、物流和資金流的『三流合一』。我們將通過該項目,積極助力改善粵港澳大灣區(qū)營商環(huán)境,並在提升貿(mào)易便利化等方面貢獻力量。」
運用核心科技,助力進出口企業(yè)綜合成本節(jié)省30%
平安集團旗下金融科技企業(yè)金融壹賬通是粵港澳大灣區(qū)組合港項目的技術(shù)支持方。組合港項目以區(qū)塊鏈技術(shù)為創(chuàng)新基礎(chǔ),利用金融壹賬通區(qū)塊鏈技術(shù)不可篡改、加密狀態(tài)下自動交叉驗證的特點,建立核心港口物流數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和平臺,使得在「城際組合港」模式下物流數(shù)據(jù)可溯源、不可篡改,確保了物流運輸?shù)恼鎸嵭浴.?dāng)兩地碼頭操作和貨物跨關(guān)區(qū)調(diào)撥出現(xiàn)異常的情況時、平臺會發(fā)出實時預(yù)警,協(xié)助海關(guān)有效管理「船、箱、貨」的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。此外,組合港項目還借助平安集團領(lǐng)先的AI技術(shù)並整合第三方數(shù)據(jù),構(gòu)建了物流在途的運輸模型,結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)對貨物通關(guān)流程予以精簡,助力物流體系的高效運轉(zhuǎn)。
「蛇口-順德組合港」試點場景已成功開展進出口實貨測試,累計完成超200標(biāo)箱的業(yè)務(wù)試運行。在組合港監(jiān)管模式下,進出口物流整體時長由5-7天壓縮至2天,效率提升60%,企業(yè)運輸和報關(guān)成本節(jié)省30%。
金融壹賬通董事長兼CEO葉望春表示,「粵港澳大灣區(qū)組合港項目響應(yīng)了國家'新基建'的號召,通過海關(guān)監(jiān)管模式創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新,助力監(jiān)管方實現(xiàn)精準(zhǔn)的風(fēng)控。與此同時,項目亦降低了貿(mào)易企業(yè)通關(guān)物流成本,提升資金周轉(zhuǎn)效率,為推動大灣區(qū)港口物流綜合建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻堅實力量。」
美的集團副總裁兼美的國際總裁王建國表示,「組合港項目精準(zhǔn)抓住了大灣區(qū)企業(yè)的痛點、難點,進出口『轉(zhuǎn)關(guān)模式』兩次報關(guān)精簡為一次報關(guān),大大縮短了貨物的通關(guān)等待時間,為企業(yè)節(jié)省了通關(guān)費用。期待項目建設(shè)和創(chuàng)新為大灣區(qū)企業(yè)提供更便利化、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),創(chuàng)造更有利於提升企業(yè)競爭力的營商環(huán)境。」
本次發(fā)佈活動還通過視頻方式連線蛇口港作業(yè)現(xiàn)場,對粵港澳大灣區(qū)組合港正式啟動後,新通關(guān)模式下首個集裝箱啟運作業(yè)情況進行了直播。組合港物流及貿(mào)易便利化服務(wù)平臺上線後,蛇口港和順德新港就如同一個港口,企業(yè)客戶將貨物交到順德新港視同於交到深西港區(qū),反之亦然。這一平臺通過優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管流程,實現(xiàn)了城際港口間的物流協(xié)同和無縫銜接,在功能組合、船舶裝卸、數(shù)據(jù)協(xié)同、港口合作的基礎(chǔ)上,成功實現(xiàn)了「兩港合一」。
陳心穎表示,「『蛇口-順德組合港』以蛇口、順德兩港一體化為起點和試驗田,希望逐步輻射、推廣至整個粵港澳大灣區(qū),實現(xiàn)大灣區(qū)貿(mào)易各方的互聯(lián)、互通,以實現(xiàn)大灣區(qū)港口通關(guān)一體化和智能化為目標(biāo),提升大灣區(qū)港口群整體競爭力,樹立大灣區(qū)合作創(chuàng)新的新標(biāo)桿,為大灣區(qū)『貿(mào)易+金融』生態(tài)圈建設(shè)帶來創(chuàng)新活力,為推動構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局貢獻新動能。」
關(guān)於中國平安
中國平安保險(集團)股份有限公司(以下簡稱「中國平安」,「公司」,「集團」)於1988年誕生於深圳蛇口,在各級政府及監(jiān)管部門、廣大客戶和社會各界的支持下,成長為我國三大綜合金融集團之一,在《福布斯》「全球上市公司2000強」中名列第7位,居全球多元保險企業(yè)第1位;在美國《財富》世界500強名列第21位,蟬聯(lián)中國內(nèi)地混合所有制企業(yè)第1位。中國平安在香港聯(lián)合交易所及上海證券交易所兩地上市。
中國平安致力於成為國際領(lǐng)先的科技型個人金融生活服務(wù)集團,在「金融+科技」、「金融+生態(tài)」的戰(zhàn)略規(guī)劃指引下,公司將創(chuàng)新科技聚焦於大金融資產(chǎn)、大醫(yī)療健康兩大產(chǎn)業(yè),為客戶創(chuàng)造「專業(yè),讓生活更簡單」的品牌體驗。
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