上海2016年6月13日電 /美通社/ -- 應(yīng)菜鳥網(wǎng)絡(luò)邀請(qǐng)，德邦快遞今日參加主題為“重新連接”的2016全球智慧物流峰會(huì)，并參與“城市末端運(yùn)力的突圍”對(duì)話，與業(yè)界共同探索物流前沿，探索物流領(lǐng)域新的生態(tài)。
城市末端可能在三公里左右
本屆峰會(huì)涉及大數(shù)據(jù)、倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)、智慧物流、綠色物流、跨境物流、農(nóng)村縣域物流、城市末端配送等7大主題。在城市末端分論壇中，德邦快遞與達(dá)達(dá)配送、生活半徑、點(diǎn)我達(dá)一起就“城市末端配送中的運(yùn)力市場(chǎng)、末端運(yùn)力的終局趨勢(shì)（直營(yíng)或眾包）、未來末端形態(tài)以及運(yùn)力端補(bǔ)貼”等議題展開探討。
“城市末端可能在3公里左右，但是要做好深入思考，定位準(zhǔn)確，不一定市場(chǎng)好效益就會(huì)好。”針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)大家談到幾公里是城市末端，德邦董事長(zhǎng)崔維星如是說。
德邦目前已經(jīng)應(yīng)用末端運(yùn)力在拓展市場(chǎng)，從開始的快運(yùn)，到快遞、大票、整車多條業(yè)務(wù)都在開展，并且有將近70%的業(yè)務(wù)都是由末端運(yùn)力來開展的。在德邦看來，未來的物流形態(tài)分為30公里內(nèi)的末端運(yùn)輸、30至300公里的中短途、300公里的以上的干線運(yùn)輸；德邦的網(wǎng)絡(luò)布局正是按照這個(gè)趨勢(shì)來設(shè)計(jì)的，有主城市之間的整車業(yè)務(wù)，原有覆蓋320個(gè)城市的快運(yùn)業(yè)務(wù)和已經(jīng)有4萬配送員的快遞業(yè)務(wù)。
德邦快遞希望和“菜鳥”共成長(zhǎng)
對(duì)于菜鳥裹裹，崔維星認(rèn)為“這是個(gè)千載難逢的好機(jī)會(huì)，德邦快遞希望和“菜鳥”共成長(zhǎng)。”
德邦快遞為阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)末端核心產(chǎn)品 -- 菜鳥裹裹APP的首批快遞合作伙伴，雙方合作相繼啟動(dòng)了兜單模式、搶單模式以及重貨收派（5公斤以上包裹）等業(yè)務(wù)，致力于解決日益龐大的快遞服務(wù)需求，提高末端運(yùn)力效率。
峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，德邦快遞攜VR設(shè)備讓觀眾互動(dòng)體驗(yàn)最新的產(chǎn)品和服務(wù)。在德邦快遞的展臺(tái)，觀眾戴上VR設(shè)備后，能感受到四周有許多大大小小的德邦快遞包裹在飄動(dòng)，每一個(gè)包裹都有包含德邦快遞的有趣信息，觀眾可通過移動(dòng)空中包裹、觸碰打開等方式開展互動(dòng)體驗(yàn)。此外，在展臺(tái)的二層、三層還能觀摩德邦袖珍版門店模型和快遞分揀柜。
與業(yè)界共同啟動(dòng)“綠動(dòng)計(jì)劃”
當(dāng)天晚上，德邦快遞將與業(yè)界一起參與啟動(dòng)“綠動(dòng)計(jì)劃”，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布《綠動(dòng)計(jì)劃承諾書》，通過綠色交通、綠色包裝、綠色回收，以及使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的電子面單，承諾提高資源使用率和物流效率，未來五年減少行業(yè)總體碳排放量362萬噸，以促進(jìn)整個(gè)物流行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
2016全球智慧物流峰會(huì)于6月13日在杭州云棲小鎮(zhèn)舉辦，來自全球14個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的69位大咖齊聚一堂，共同探討新技術(shù)、新理念對(duì)物流行業(yè)的跨界變革。
