重慶2016年2月4日電 /美通社/ -- 2016年2月4日18點(diǎn)35分，由西部航空?qǐng)?zhí)飛的重慶至新加坡首航航班，于重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，標(biāo)志著西部航空首條國(guó)際航線 -- 重慶=新加坡航線的正式開(kāi)通。首航航班滿載著180名旅客飛赴獅城新加坡，即將在異國(guó)開(kāi)啟不一樣的中國(guó)年。
中方首條重慶＝新加坡直飛航線，助力中新互聯(lián)互通
新加坡是中國(guó)重慶引進(jìn)外資的第一大來(lái)源，重慶則是中國(guó)西部城市群中重要的金融中心、物流中心，IT資訊發(fā)展?jié)摿Ρl(fā)區(qū)。中新合作項(xiàng)目落戶重慶后，兩地將緊緊圍繞現(xiàn)代互聯(lián)互通和現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)濟(jì)加大政策和體制創(chuàng)新力度，推進(jìn)金融服務(wù)、航空、交通物流、信息通信技術(shù)等領(lǐng)域合作，其中航空運(yùn)輸更是聯(lián)結(jié)這四大合作領(lǐng)域的紐帶項(xiàng)目。
西部航空作為近年來(lái)崛起迅速的低成本航空企業(yè)，在中新互聯(lián)互通示范項(xiàng)目中代表中方開(kāi)通中國(guó)首條重慶直飛新加坡航線，一方面填補(bǔ)了市場(chǎng)空白，給旅客帶來(lái)了更多便利；另一方面對(duì)于兩國(guó)政企在金融服務(wù)、航空運(yùn)輸、交通物流和信息通信技術(shù)等重點(diǎn)合作領(lǐng)域的深入合作及主動(dòng)融入“一帶一路”、西部大開(kāi)發(fā)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，形成合作網(wǎng)絡(luò)也有著重要意義。
低成本模式加速中新往來(lái)紐帶建設(shè)
西部航空作為中國(guó)首家成功轉(zhuǎn)型低成本模式運(yùn)營(yíng)的航空公司，此次直飛航線的開(kāi)通，豐富了市場(chǎng)航空屬性，為旅客提供了傳統(tǒng)全服務(wù)航空之外的另一種飛行體驗(yàn)選擇。作為中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目階段性成果，以低成本模式進(jìn)入市場(chǎng)，有效拉低兩國(guó)推進(jìn)互聯(lián)互通的交流成本，推動(dòng)兩國(guó)政企互聯(lián)互通項(xiàng)目開(kāi)發(fā)和實(shí)施效率，為兩國(guó)消費(fèi)者提供更多的出行優(yōu)惠。基于此，西部航空方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“作為中新項(xiàng)目首個(gè)戰(zhàn)略成果的實(shí)施者和推進(jìn)者，西部航空肩負(fù)著落實(shí)兩國(guó)合作深入發(fā)展的責(zé)任，希望通過(guò)我們的努力，建設(shè)起承接中新文化經(jīng)濟(jì)交流的紐帶。”
中新合作布局未來(lái)，打造新絲路中轉(zhuǎn)樞紐
2016年是“十三五”開(kāi)局之年，也是中新合作項(xiàng)目的開(kāi)篇之年。通過(guò)重慶=新加坡航線的開(kāi)通，新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)的航線網(wǎng)絡(luò)將經(jīng)由西部航空延伸擴(kuò)展至中國(guó)中西部、西北地區(qū)及東北地區(qū)等地區(qū)。西部航空作為目前唯一一家以重慶為主運(yùn)營(yíng)基地的航空公司，通過(guò)提供中西部、西北地區(qū)及東北地區(qū)等地區(qū)經(jīng)由重慶至新加坡往返的中轉(zhuǎn)服務(wù)，進(jìn)一步突出重慶承北啟南、連接?xùn)|西的樞紐位置，為把重慶打造成為新一代航空中轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)樞紐起到一定的助推作用。
航班班期及航班時(shí)刻
西部航空重慶直飛新加坡航班（PN6235/6236）每周三、四、七執(zhí)飛，傍晚18：35從重慶起飛，當(dāng)日23：35抵達(dá)新加坡；返回航班新加坡執(zhí)飛班期為每周四、五、一，航班時(shí)間為凌晨00：35分從樟宜機(jī)場(chǎng)起飛，早上05：05飛抵重慶。
