-提升運力、優(yōu)化物流通道，Al-Jasser部長為連接吉達伊斯蘭港和Al-Khumrah物流園的物流走廊奠基

沙特阿拉伯利雅得 2025年7月5日 /美通社/ -- 在沙特阿拉伯著力強化物流基礎設施的戰(zhàn)略布局下， Saleh bin Nasser Al-Jasser閣下，工程師、交通與物流服務部部長兼沙特港務局（Mawani）主席，為連接吉達伊斯蘭港和Al-Khumrah物流園的新物流走廊項目舉行奠基儀式。

Al-Jasser部長為連接吉達伊斯蘭港和Al-Khumrah物流園的物流走廊奠基

沙特港務局總裁 工程師Suliman Almazroua與交通運輸和物流領域生態(tài)系統(tǒng)的眾多高級官員及領導者共同出席了此次奠基儀式。

該物流走廊項目由沙特港務局開發(fā)并實施，項目估值超1.837億美元，全長17公里，為雙向兩車道設計。 該項目設有12座立交橋、應急通道入口、維護設施以及完備的雨水排水系統(tǒng)，可確保貨車在港口與物流園之間暢行無阻，同時繞開吉達市區(qū)的道路網(wǎng)絡。

Al-Jasser部長強調(diào)，這條專用物流走廊將使吉達伊斯蘭港的貨物吞吐能力提升10%，簡化貨車流量，并通過將重型卡車與城市普通交通分流，顯著提升道路安全水平。 該項目還有望緩解交通擁堵、減少噪音和視覺污染，同時助力降低碳排放，營造更優(yōu)質(zhì)的城市生活環(huán)境。

Al-Jasser表示：“這項舉措是‘國家運輸和物流戰(zhàn)略’下的關鍵里程碑，強化了沙特王國立志成為連接三大洲的全球物流樞紐的雄心。”

這條物流走廊強化了多式聯(lián)運的整合與供應鏈效率，同時提升了貿(mào)易便利化水平以及吉達伊斯蘭港的運營表現(xiàn)。 它還為該地區(qū)帶來了新的投資機會，并為運輸商、進口商、出口商、航運公司和物流園區(qū)用戶創(chuàng)造了附加值。

吉達伊斯蘭港是紅海沿岸的主要門戶，占地12.5平方公里，擁有62個多功能泊位、最先進的碼頭以及支持區(qū)域和國際貿(mào)易的專用設施。

該項目標志著沙特阿拉伯在推進物流業(yè)發(fā)展和實現(xiàn)“2030年愿景”的經(jīng)濟多元化和互聯(lián)互通目標方面又邁出了重要一步。