上海2015年11月23日電 /美通社/ -- 11月20日，隨著媒體日的如期開(kāi)放，第十三屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)拉開(kāi)帷幕，車(chē)享精心打造的升級(jí)版積木屋2.0也在廣州會(huì)展中心3.1號(hào)館正式揭面。繼上海車(chē)展之后，車(chē)享仍是唯一亮相車(chē)展主會(huì)場(chǎng)的電商平臺(tái)。
作為國(guó)內(nèi)首個(gè)由車(chē)企集團(tuán)打造的全生命周期020汽車(chē)電商平臺(tái)，車(chē)享已走過(guò)近兩年光環(huán)與質(zhì)疑交織的開(kāi)拓者征程。本次車(chē)展，車(chē)享以“連接·車(chē)享+”為主題，將這一路的成長(zhǎng)和積累融入車(chē)享積木屋2.0中，亮出了在互聯(lián)世界，車(chē)享用以打動(dòng)用戶的招牌動(dòng)作。
在20日下午的車(chē)享媒體溝通會(huì)上，車(chē)享CE0夏軍揭開(kāi)了“連接”的四重含義。他表示，選擇這一主題詞，是因?yàn)樗芎玫胤从沉塑?chē)享對(duì)于“什么是真正的汽車(chē)電商”的理解，也是車(chē)享團(tuán)隊(duì)打造“車(chē)享模式”，希望給行業(yè)和用戶帶來(lái)的價(jià)值所在。
連接汽車(chē)消費(fèi)各環(huán)節(jié)
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成長(zhǎng)起來(lái)的80、90后已然成為汽車(chē)消費(fèi)的主流人群，一站式的平臺(tái)更加符合現(xiàn)代人全新的消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)需求。依托上汽集團(tuán)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，車(chē)享在經(jīng)過(guò)近兩年的迭代和優(yōu)化，已經(jīng)建成覆蓋買(mǎi)車(chē)、養(yǎng)車(chē)、用車(chē)、賣(mài)車(chē)各汽車(chē)消費(fèi)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)體系。正如積木屋所要傳達(dá)給參展者的理念：車(chē)享的不同業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)滿足不同消費(fèi)階段的用戶需求，這些業(yè)務(wù)又交叉關(guān)聯(lián)，共同構(gòu)建成整個(gè)車(chē)享大平臺(tái)。
本次升級(jí)版的車(chē)享積木屋將更多的交互體驗(yàn)融入設(shè)計(jì)，參展者可以通過(guò)好玩的互動(dòng)游戲、逼真的汽車(chē)消費(fèi)情景體驗(yàn)等，更加深刻地感知和感受車(chē)享貫穿全生命周期的貼心陪伴。
連接線上與線下
不管“互聯(lián)網(wǎng)+”如何風(fēng)頭強(qiáng)勁，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)還是體現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)值。尤其對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，線上下訂后的驗(yàn)車(chē)、交車(chē)、納稅保險(xiǎn)上牌等環(huán)節(jié)仍需線下完成，之后的養(yǎng)車(chē)、用車(chē)等線下服務(wù)占據(jù)整個(gè)汽車(chē)消費(fèi)過(guò)程的絕大部分。
背靠上汽的車(chē)享平臺(tái)，在汽車(chē)銷(xiāo)售和服務(wù)領(lǐng)域的線下積淀得天獨(dú)厚。本次車(chē)展，車(chē)享更是以一輛史上較大的魔法積木車(chē)展現(xiàn)了其線下承接的不俗實(shí)力。積木車(chē)以10000個(gè)積木拼搭而成，3000個(gè)彩色發(fā)光俄羅斯方塊遍布車(chē)身，車(chē)享旗下實(shí)體連鎖服務(wù)品牌-車(chē)享家的服務(wù)項(xiàng)目體驗(yàn)被巧妙嵌入其中。
“如果說(shuō)線上業(yè)務(wù)體系是業(yè)務(wù)互聯(lián)網(wǎng)化的體現(xiàn)，那車(chē)享家的落地就讓“車(chē)享+”的“+”之后是更加扎實(shí)的線下承接。我們希望把用戶服務(wù)做到最后一公里”，夏軍說(shuō)。
連接用戶和用戶
積木屋2.0中還專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一面大屏彈幕墻，用戶可以通過(guò)APP表達(dá)觀點(diǎn)、交流互動(dòng)。這一設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了“車(chē)享模式”下，除了滿足用戶剛性需求，車(chē)享也將提供更好的情感連接和體驗(yàn)。
車(chē)享以會(huì)員服務(wù)品牌車(chē)享匯為依托，已經(jīng)建立起百萬(wàn)量級(jí)的會(huì)員體系。通過(guò)車(chē)享匯，用戶不僅能享受豐富的養(yǎng)車(chē)用車(chē)等會(huì)員權(quán)益，還可以分享養(yǎng)車(chē)用車(chē)經(jīng)驗(yàn)、組織自駕活動(dòng)等。未來(lái)，車(chē)享匯也將向汽車(chē)全品牌開(kāi)放，讓更多的汽車(chē)用戶通過(guò)車(chē)享建立聯(lián)系，
連接汽車(chē)消費(fèi)和用戶生活
互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也讓世界變得更加包容、開(kāi)放。在車(chē)享展臺(tái)，除了汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)的視覺(jué)設(shè)計(jì)，互聯(lián)網(wǎng)、社交媒體、通訊工具等標(biāo)識(shí)，咖啡、餐具、相機(jī)等生活類(lèi)元素也隨處可見(jiàn)。顯然，除了汽車(chē)銷(xiāo)售和服務(wù)，車(chē)享也有意將業(yè)務(wù)范圍滲透衣食住行等生活領(lǐng)域，為用戶釋放更大的汽車(chē)消費(fèi)空間?！败?chē)享+”的“+”之后，也是更多業(yè)態(tài)碰撞和重構(gòu)的可能性，是一個(gè)更豐富的“車(chē)享大生態(tài)圈”。
在四個(gè)“連接”之外,車(chē)享展臺(tái)的另一看點(diǎn)是定制車(chē)項(xiàng)目。以MG GS作為試點(diǎn)車(chē)型，車(chē)享開(kāi)啟國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的汽車(chē)“私人訂制”。用戶可根據(jù)個(gè)人喜好，在線生成獨(dú)一無(wú)二的定制車(chē)3D圖，下單后可以讓原廠改裝的定制車(chē)真正成為自己的座駕。這一項(xiàng)目是車(chē)享秉承“用戶至上“原則，以個(gè)性化、定制化的產(chǎn)品服務(wù)打動(dòng)消費(fèi)者的創(chuàng)新舉措。
“汽車(chē)電商不是誰(shuí)走得快，短期獲得的關(guān)注越多，公布的數(shù)據(jù)越漂亮就越成功，而是像跑一場(chǎng)馬拉松，勝在耐力和節(jié)奏?！毕能娺@樣說(shuō)，經(jīng)歷探索和調(diào)整，如今的車(chē)享顯然更加懂得020模式的正確玩法。在略顯浮躁和喧鬧的汽車(chē)電商領(lǐng)域，穩(wěn)扎穩(wěn)打的車(chē)享正以實(shí)際行動(dòng)，將“打造中國(guó)最可信賴的汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)先品牌”的企業(yè)愿景轉(zhuǎn)化成用用戶帶來(lái)的，真真切切的汽車(chē)生活新享受。
