青年飛行員們將所學(xué)習(xí)到的航空技能，文化和生活體驗傳播到中國和其他亞洲航空公司

美國亞利桑那州鳳凰城2014年3月5日電 /美通社/ -- 美國泛亞航空培訓(xùn)學(xué)院（以下稱泛亞航空培訓(xùn)學(xué)院）宣布，來自中國海南航空公司和西部航空公司的29名飛行員圓滿完成飛行訓(xùn)練，順利畢業(yè)。泛亞航空培訓(xùn)學(xué)院是航空業(yè)較大的飛行員培訓(xùn)機構(gòu)，每年有400名學(xué)員從這里畢業(yè)。泛亞航空培訓(xùn)學(xué)院的任何飛行項目都嚴格遵守美國國家運輸安全條例，在美國的同類飛行學(xué)校中擁有較安全的飛行記錄，不但為學(xué)員的航空職業(yè)發(fā)展提供培訓(xùn)，還幫助他們適應(yīng)國際化工作環(huán)境。

在這29名學(xué)員從中國前往泛亞航空培訓(xùn)學(xué)院參加培訓(xùn)之前，他們從未離開過家或去過其他國家，他們的家庭將所有愿景寄托在這些想要參加培訓(xùn)并成為飛行員的學(xué)員身上。

“克服文化和地理界限，來到具有較高水平的航空學(xué)院飛行，這可不是件容易的事。”泛亞航空培訓(xùn)學(xué)院首席執(zhí)行官Stephen Goddard表示。“這些學(xué)生在我們教練的指導(dǎo)下以及飛行模擬訓(xùn)練中表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。現(xiàn)在，他們已經(jīng)完全準備好回到中國或者任何他們選擇去飛行的地方，實現(xiàn)真正的翱翔藍天的夢想。”

在畢業(yè)典禮前，泛亞航空培訓(xùn)學(xué)院表彰了在班級里表現(xiàn)出色或者作為團體領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)員。其中三名優(yōu)秀學(xué)員在畢業(yè)典禮上分享了他們的學(xué)習(xí)體驗以及航空對他們的重要性。

“在泛亞航空培訓(xùn)學(xué)院進行飛行訓(xùn)練不僅讓我們學(xué)會使用英語，還能讓我們有能力飛國際航線。”朝馳（音譯）（他的教練稱他為“Jay”）表示。Jay認識到了英語作為飛行員通用語言的重要性，而泛亞航空培訓(xùn)學(xué)院所有的學(xué)員和教練員對此都深表認同。例如，只有掌握英語的商業(yè)航線飛行員才能在北京機場飛行。泛亞航空培訓(xùn)學(xué)院的教練員和來自中國以及亞洲其他地區(qū)的文化教育咨詢員們一起指導(dǎo)提高學(xué)員們的英文技巧，幫助他們掌握好包括航天飛行術(shù)語在內(nèi)的各種英文詞匯。

被教練稱作“James”的鄭廣廖（音譯）認為泛亞航空培訓(xùn)學(xué)院“非常專業(yè)而且安全”，并且說航空發(fā)展對于中國至關(guān)重要，因為中國“需要與其他國家加強聯(lián)系”。

對于嚴琦（音譯，教練叫他“Alex”）,泛亞航空培訓(xùn)學(xué)院的培訓(xùn)是通往飛行職業(yè)道路的重要一步。“將來做完艱苦的工作后，我可以在任何一家航空公司成為一名飛行教練長，甚至謀求到更高的職位。我的愿望是我掙到的錢能夠幫助我的家庭并讓他們過上富足的生活。”

飛行培訓(xùn)中，學(xué)員們在 Piper Archer III（PA28-181） 型飛機、Piper Seminole (PA44-180) 型飛機以及 Beechcraft King Air（BE-90） 型飛機里學(xué)習(xí)飛行。Piper Archer III 為學(xué)員們提供儀表飛行和導(dǎo)航所需的技能訓(xùn)練。飛行模擬幫助學(xué)員們完成這部分訓(xùn)練。而 Piper Seminole 型飛機則提供更高級的訓(xùn)練，用更繁瑣的概念和多引擎飛行挑戰(zhàn)學(xué)員們。學(xué)生通過 King Air 的飛行掌握航線操作規(guī)程和手冊，因為它是理想的過渡型飛機，擁有先進的電氣、液壓和增壓系統(tǒng)。

飛行學(xué)員畢業(yè)生得到的執(zhí)照包括PPL -- 私人飛行員執(zhí)照，IR -- 儀表飛行等級檢查員證書、CPL -- 商務(wù)飛行執(zhí)照、ATP -- 聯(lián)邦航空局知識測試認可證書，以及泛亞航空培訓(xùn)學(xué)院為高級渦輪系統(tǒng)頒發(fā)的優(yōu)異表現(xiàn)證書。學(xué)員們可以飛行空中客車、波音、灣流系列客機，它們是中國國內(nèi)航線的主要機型，許多畢業(yè)生也會有機會飛行國際航班。