<b id="vfvxp"></b>
    <b id="vfvxp"><legend id="vfvxp"><strong id="vfvxp"></strong></legend></b>

    <cite id="vfvxp"><listing id="vfvxp"></listing></cite><cite id="vfvxp"><table id="vfvxp"></table></cite>

    国产精品一区二区久久精品涩爱_精品一区二区三人妻视频_国产精品亚洲w码日韩中文_久久精品中文字幕不卡一二区

    明導:熱管理在汽車電子設計過程中的重要性

    2013-05-24 08:54 6724
    使用Mentor Graphics公司新的FloTHERM XT解決方案,設計工程師可進行前端分析、把握趨勢、快速解決問題、通過快速求解并對比不同的方案從而取得更大的項目進展,以此有效補充專職分析人員在項目后期驗證階段的工作。

    上海2013年5月24日電 /美通社/ -- 電子設計自動化技術的領導廠商 Mentor Graphics(明導國際)近日發(fā)布一份題為《提高汽車產品的競爭力與可靠性 -- 熱管理在汽車電子設計過程中的重要性》的研究報告。中文版的報告全文可在 Mentor Graphics 的官方網站閱讀和下載:[http://automotive.cn.mentor.com/news-publications/thermal-management]。

    1.報告作者介紹

    John Isaac,Mentor Graphics公司市場開發(fā)部總監(jiān)。

    2.前言、背景

    當今汽車中的電子類功能(圖1)不斷增加,并將很快超過機械類功能所提供的價值。電子類功能也正成為車型的主要競爭元素。車型按時交付的制約因素已經不再是機械設計,而是電子和軟件。因此不僅要快速設計出這些電子部件來,還要讓其具備較高的性能、質量并滿足可靠性標準。如果它們的可靠性較低,且在售后出現故障,那么企業(yè)不但將承受巨額的保修和召回費用,還可能令其聲譽受損。

    圖1 -- 當今汽車中的電子類功能不斷增加
    圖1 -- 當今汽車中的電子類功能不斷增加

    電子設備的主要熱源是其半導體芯片 (IC),這些芯片對溫度非常敏感,使得冷卻方案的設計成了挑戰(zhàn)。過熱會使芯片過早失效。隨著功能的增加,相關散熱問題日益突顯,成為電子設備發(fā)展過程中的一個潛在制約因素。對關鍵器件,需要合適的冷卻策略來防止其過熱和失效。

    圖2 -- 包括電子控制單元 (ECU) 和泵控制器在內的所有汽車電子器件都需要良好的熱管理
    圖2 -- 包括電子控制單元 (ECU) 和泵控制器在內的所有汽車電子器件都需要良好的熱管理

    3.全文要點與大綱如下:

    為何要從概念設計階段開始?

    通過采用Mentor Graphics公司新的 FloTHERM XT 解決方案,機械設計師或熱設計工程師能輕松創(chuàng)建IC、PCB和機箱的概念模型,然后進行模擬,看看能否有效散熱。如果能的話,那么從熱管理角度來看,設計就能進行下去。如果任何一個其它設計部門的人員經過概念階段后發(fā)現無法進行下去,他們可能需要改變系統(tǒng)的功能規(guī)范、尺寸規(guī)格、使用的器件或其它一些因素。然而,如果在后續(xù)的開發(fā)過程中才發(fā)現問題并重新設計的話,所需成本就會顯著增加。

    從開發(fā)過程的概念階段就開始考慮熱設計的另一個原因是為后續(xù)詳細設計提供指導。在對PCB板或機箱進行詳細的設計之前,設計人員能夠輕松創(chuàng)建并對比多種概念設計方案,然后選擇較好的方案,并使用這些數據為詳細的系統(tǒng)設計提供指導。

    使用 FloTHERM XT 設計汽車元器件

    如圖3所示為使用 FloTHERM XT 設計復雜部件的典型流程。該流程的第一步是PCB板的概念布局。這一步驟中,設計師可做出PCB板以及他/她知道將產生熱量的元器件的粗略模型。使用該工具時,可自己創(chuàng)建元件模型或從 SmartParts? 庫中選取模型。SmartParts 庫包含完整的元器件模型以及可輕松修改成實際元器件結構的模板。然后,即可把這些元器件定位在概念設計PCB板上。

    圖3 -- 使用 FloTHERM XT,在從概念到最終方案驗證的設計過程都與 MDA 和 EDA 設計工具密切整合。
    圖3 -- 使用 FloTHERM XT,在從概念到最終方案驗證的設計過程都與 MDA 和 EDA 設計工具密切整合。

    然后設計師可以創(chuàng)建一個概念設計機箱,并將PCB板置于機箱內。FloTHERM XT 擁有完整的機械設計功能,因此,可根據需要細化元器件或者機箱的模型,以正確描述目標產品。PCB板置于機箱內以后,便可添加邊界條件并進行 CFD 熱仿真分析。設計師可根據結果修改元器件布局、為過熱元器件添加散熱片、修改機箱,然后重新進行分析。

    持續(xù)該過程直至設計師滿意(他/她得到了很好的熱管理解決方案)為止。與熱相關的零部件正確放置于PCB板上。PCB板正確放置于機箱內。機箱形狀和材料可提供良好的傳導、對流或熱輻射散熱。然后,即可結束概念設計工作,信息傳遞給 MDA 和 EDA 設計師,用于詳細設計。

    圖4 -- 擁有一個設計師和熱專業(yè)人員都可以使用的快速而準確的熱分析工具(與MDA 和 EDA 相結合)有助于滿足汽車公司積極的業(yè)務需求。
    圖4 -- 擁有一個設計師和熱專業(yè)人員都可以使用的快速而準確的熱分析工具(與MDA 和 EDA 相結合)有助于滿足汽車公司積極的業(yè)務需求。

    4.研究報告總結

    使用 FloTHERM XT,設計工程師可進行前端分析、把握趨勢、快速解決問題、通過快速求解并對比不同的方案從而取得更大的項目進展,以此有效補充專職分析人員在項目后期驗證階段的工作。和傳統(tǒng)CFD軟件相比,可將仿真周期時間從幾周縮短至幾天或一天。設計師可對比多種設計方案,開發(fā)出更具競爭力和更可靠的產品,而較短的仿真周期時間則可加快產品上市(圖4)。

    關于 Mentor Graphics

    Mentor Graphics 集團(納斯達克代碼:MENT)是電子硬件和軟件設計解決方案的全球領導者,為世界上較成功的電子和半導體公司提供優(yōu)質產品、咨詢服務和支持,所提供的支 持曾多次獲獎。公司成立于1981年,在過去的12個月中實現營業(yè)收入約10.15億美元。公司總部地址:8005 S.W. Boeckman Road, Wilsonville, Oregon 97070-7777(美國俄勒岡州)。官方網站:http://www.mentor.com

    欲了解有關Mentor Graphics汽車解決方案的更多信息,請訪問http://automotive.cn.mentor.com/或發(fā)送電郵至auto_china@mentor.com

    消息來源:Mentor Graphics
    China-PRNewsire-300-300.png
    全球TMT
    微信公眾號“全球TMT”發(fā)布全球互聯網、科技、媒體、通訊企業(yè)的經營動態(tài)、財報信息、企業(yè)并購消息。掃描二維碼,立即訂閱!
    collection
    国产精品一区二区久久精品涩爱_精品一区二区三人妻视频_国产精品亚洲w码日韩中文_久久精品中文字幕不卡一二区
      <b id="vfvxp"></b>
      <b id="vfvxp"><legend id="vfvxp"><strong id="vfvxp"></strong></legend></b>

      <cite id="vfvxp"><listing id="vfvxp"></listing></cite><cite id="vfvxp"><table id="vfvxp"></table></cite>

      炉霍县| 嘉义县| 黎城县| 台湾省| 巨野县| 渑池县| 高陵县| 湖南省| 丁青县| 新巴尔虎右旗| 阜城县| 都昌县| 肥东县| 莒南县| 西吉县| 北京市| 蒲江县| 达州市| 增城市| 定南县| 伊金霍洛旗| 杭锦后旗| 秦皇岛市| 龙岩市| 黑龙江省| 射洪县| 易门县| 广元市| 武清区| 土默特右旗| 沂水县| 裕民县| 六盘水市| 大厂| 岳西县| 星座| 汉寿县| 平原县| 丰原市| 江口县| 许昌县|