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北京2012年4月28日電 /美通社亞洲/ -- 2012年4月，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“國航”）2011年完成的美國出口信貸飛機融資項目被提名并有望獲得Air Finance雜志評選的“亞太較佳交易獎”。國航飛機融資業(yè)務(wù)屢獲國際大獎，先后獲得Asset雜志評選的2011年度較佳交通運輸金融交易獎（Best Transport Finance Deal)、中國較佳出口信貸支持融資獎（Best ECA－backed Facility for China)和Asia Money雜志評選的2011年度較佳證券化交易獎(Best Securitisation Deal)，標志著國航飛機融資業(yè)務(wù)取得重大進展。
2011年全年，國航在飛機融資業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得了豐碩成果，在繼續(xù)使用無增信的歐洲出口信貸產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性的采用歐洲出口信貸和法稅產(chǎn)品相結(jié)合的方式，進一步降低成本。特別具有里程碑意義的是，在探討美國進出口銀行為國航飛機融資提供擔保支持的商討中，經(jīng)過國航談判團隊及民航局官員與美國進出口銀行方面進行的多輪溝通與耐心細致的論證與分析，在各方共同努力下，最終取得了滿意的解決方案，翻越了美國政府信用支持的門檻，成為第一個取得美國政府直接提供融資支持的中國航空公司、第一個利用美國政府支持信用發(fā)債和取得同類債券較低票面利率的亞太航空公司和第一個在2009年以來重開美國政府支持債券市場的航空公司，在2011年中國企業(yè)獲得五項美國政府支持的信貸融資中，占據(jù)直接信貸和政府支持債券兩項。取得飛機融資擔保支持后，2011年7月、8月和10月，國航成功接受了波音公司交付的取得美國進出口銀行擔保支持的三架全新波音777 - 300ER飛機，并且在11月1日完成了其中一架飛機的債券再融資。
近年來，國航一直堅持在飛機融資領(lǐng)域積極尋求突破，2010年，國航首次接觸歐洲出口信貸機構(gòu)尋求飛機融資信貸支持。2010年7月底，在我國商業(yè)銀行沒有提供擔保的情況下，成功獲得了歐洲出口信貸機構(gòu)為空中客車飛機提供的融資。該交易獲得Air Finance雜志頒發(fā)的“2010年度亞太地區(qū)交易大獎”。
關(guān)于國航：
中國國際航空公司是中國唯一的載國旗航空公司，承擔著中國國家領(lǐng)導人出國訪問的專機任務(wù)，星空聯(lián)盟成員。截止2011年12月31日，國航擁有以波音、空客為主的各型客貨飛機432架（含控股公司），航線282條，覆蓋30個國家和地區(qū)，通過國航強大的航線網(wǎng)絡(luò)，旅客可順暢到達181個國家的1,160個目的 地。國航深受商務(wù)旅客的青睞，“國航知音”會員數(shù)量現(xiàn)已突破1700萬人。了解更多信息，請登錄國航網(wǎng)站 www.airchina.com 。
