德國因戈爾施塔特2012年4月27日電 /美通社亞洲/ --

• 該品牌正在為其未來的 e-tron 車型開發(fā)新的喇叭聲
• 控制器根據(jù)汽車信號產(chǎn)生聲音
• 聲音由喇叭發(fā)出

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奧迪 (Audi) 未來的 e-tron 車型將由幾乎靜音的電動馬達(dá)驅(qū)動，可長距離行駛。為確保城市環(huán)境里的行人能夠聽到這些車的喇叭聲，該品牌開發(fā)出了一項綜合解決方案：奧迪 e-sound。

Rudolf Halbmeir 的工作站并非奧迪工程師工作站的典型代表。在他的桌上放著一架數(shù)碼鋼琴，電腦顯示器邊上有兩個高品質(zhì)音響，旁邊還放著一堆音樂雜志。聲學(xué)工程師 Halbmeir 表示：“汽車的聲音其實和音樂很相似。”

作為汽車的一部分，聲音尤其令人興奮。盡管聲音可以具體描述，但沒有什么可以比得上親身體驗。汽車聲音是感性而非理性的。雖然我們在駕駛過程中只是偶爾有意識地去記住汽車聲音，但這些聲音一直都是存在的，而且在駕駛過程中起著至關(guān)重要的作用。聲音傳遞出汽車的一些信號。低頻聲音意味著動力強(qiáng)勁且沉穩(wěn)，而中頻聲音則代表著運動性和敏捷性。

所有奧迪車型發(fā)出的聲音不僅圓潤悅耳，而且還能傳遞出性能、高品質(zhì)和一定的社會地位的信號。奧迪聲學(xué)部門負(fù)責(zé)人 Ralf Kunkel 博士解釋說：“設(shè)計出好的聲音并不是件簡單的事。這些年來我們不僅積累了大量的專業(yè)知識，同時還學(xué)會了如何增強(qiáng)令人愉悅的頻率和抑制令人不快的噪音。”

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