美國伊利諾伊州蒂斯普蘭城2011年11月11日電 /美通社亞洲/ -- 霍尼韋爾（紐約證券交易所代碼：HON）旗下的 UOP 公司今天宣布采用 UOP 工藝技術生產的霍尼韋爾綠色航空燃料? 正在為墨西哥航空旗下墨西哥城至哥斯達黎加圣何塞的航線提供動力。墨西哥航空是率先在日常客運服務中使用可再生燃料的公司之一。
墨西哥航空在其墨西哥城至哥斯達黎加的定期航線上使用了霍尼韋爾 UOP 公司生產的綠色航空燃料，此舉是該公司旨在減少溫室氣體排放的“綠色航班”計劃的一部分。該公司運營的、能容納 124 名乘客的波音 737-700飛機按15%的比例將綠色航空燃料與石油燃料混合。所采用的綠色航空燃料以非食用性作物薺藍做為生產原料。
綠色航空燃料和石油燃料的混合由墨西哥的代理機構 Aeropuertosy Servicios Auxiliares (ASA) 完成。該機構開發(fā)了“墨西哥可持續(xù)性航空生物燃料飛行計劃”，計劃的重點是確定和分析墨西哥航空生物燃料供應鏈的決定要素。
霍尼韋爾 UOP 副總裁兼可再生能源與化學品部總經理 Jim Rekoske 指出：“定期商用航線使用霍尼韋爾綠色航空燃料是建立和推廣航空生物燃料市場過程中所邁出的一大步。在墨西哥航空和 ASA 的共同努力下，又有一條航線加入到了使用生物燃料的隊伍中，此舉使更清潔的、利用非化石資源的航行變?yōu)榱爽F實。”
據 ASA 介紹，預計2015年生物燃料將在墨西哥航空用油總量中占到1%，2020年該比例將上升到15%。
世界各地已有多條商用航線紛紛使用生物燃料，墨西哥航空也緊隨其后開通了生物燃料航線。今年8月，墨西哥航空墨西哥城至馬德里的航班首開航空界采用綠色航空燃料飛越大西洋的先河，這次航班使用的正是采用霍尼韋爾 UOP 工藝技術生產的燃料。此外，今年10月初，伊比利亞航空公司與西班牙石油公司 Repsol 合作，使用以薺藍為原料生產的綠色航空燃料，完成了馬德里至巴塞羅那的航行。在這兩次航行中，生物燃料的混合都是由 ASA 完成的。
霍尼韋爾 UOP工藝技術是利用天然油和廢棄物來生產綠色航空燃料。這種燃料滿足航空燃料的所有指標，若以 50% 的比例與石油類航空燃料混合使用，便可以直接取代傳統(tǒng)燃料，無需對飛機或發(fā)動機做任何改變。
迄今為止，霍尼韋爾的綠色航空燃料已經應用于 20 多項測試和商業(yè)飛行。歷次航行中，生物燃料都取得了和傳統(tǒng)石油燃料同樣的效果，甚至可能超過了傳統(tǒng)石油燃料的效果。2011年7月該燃料通過了美國試驗與材料協會 (ASTM International) 關于商業(yè)飛行的審批。
霍尼韋爾 UOP 是公認的全球領先企業(yè)，具有先進的工藝技術，可以將石油原料轉化為燃料和化學品，目前正在開發(fā)和認證從自然原料中提取綠色燃料的多種工藝。2007 年，霍尼韋爾 UOP 將 UOP/Eni Ecofining? 工藝投入商用，用于從天然油和廢棄物中提取霍尼韋爾綠色柴油? 燃料。2008 年，UOP 與 Ensyn 公司合作成立了合資企業(yè) Envergent Technologies 有限責任公司，專門提供技術用于把固體廢物生物質，如林業(yè)廢棄物和農業(yè)殘余物轉化為可再生熱能、電能和運輸燃料。
UOP 總部位于美國伊利諾伊州的蒂斯普蘭市，是國際領先的供應商和授權商，專門向石油精煉、石化和天然氣加工行業(yè)提供加工技術、催化劑、吸附劑、加工設備和咨詢服務。UOP 是霍尼韋爾國際公司的全資子公司，隸屬于霍尼韋爾特殊材料戰(zhàn)略業(yè)務集團。欲了解更多信息，請訪問 www.uop.com。
霍尼韋爾國際(www.honeywell.com)是一家財富100強之一的多元化、高科技的先進制造企業(yè)，在全球，其業(yè)務涉及航空產品和服務，樓宇、家庭和工業(yè)控制技術、汽車產品、渦輪增壓器以及特殊材料。霍尼韋爾在華的歷史可以追溯到1935年。當時，霍尼韋爾在上海開設了第一個經銷機構。目前，霍尼韋爾四大業(yè)務集團均已落戶中國，旗下所轄的所有業(yè)務部門的亞太總部也都已遷至中國，并在中國的20個城市設有多家分公司和合資企業(yè)。霍尼韋爾在中國的員工人數現已超過11,000名。欲了解更多公司信息，請訪問霍尼韋爾網站 www.honeywell.com.cn 。
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