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    科爾摩根自主移動解決方案(Kollmorgen AMS)將于2025年正式引入VDA 5050協(xié)議,引領AGV/AMR調度系統(tǒng)

    科爾摩根
    2024-08-28 14:51 7842

    上海2024年8月28日 /美通社/ -- 如今在全球各行各業(yè),對貨品物料實現(xiàn)高速準確的流轉已成為普遍需求,而由諸如自動導引車(AGV)和自主移動機器人(AMR)等系統(tǒng)來專業(yè)地解決這些需求已成為越來越多用戶的共識。


    Kollmorgen AMS 致力于推動調度系統(tǒng)與車輛的雙向開放性

    隨著場景需求的復雜性日益攀升,對于AGV/AMR的解決方案,用戶需要供應商提供越來越強的靈活性,尤其是在同一個系統(tǒng)中調度來自不同供應商的不同車型的需求與日俱增。一直以來,Kollmorgen AMS 從未間斷致力于推動調度系統(tǒng)與車輛的雙向開放性。2025年,Kollmorgen AMS 將在AGV/AMR調度系統(tǒng)層面正式引入VDA 5050協(xié)議,屆時將實現(xiàn)用戶使用NDC解決方案無縫集成同樣支持VDA 5050協(xié)議的第三方車輛,無論對于AGV還是AMR都能輕松地按實際需求靈活改變系統(tǒng)規(guī)模。

    Kollmorgen AMS 總經理 Johan Lundblad 表示,"作為一個以定制化解決方案滿足用戶需求的靈活性為專長的品牌,已擁有50多年歷史的NDC解決方案在業(yè)內無疑享有盛譽。隨著VDA 5050協(xié)議在車輛和調度系統(tǒng)層面的全面引入,用戶今后使用NDC解決方案將不再局限于有限的供應商和技術,從而得到構建AGV/AMR系統(tǒng)空前的靈活性。"

    主要特點和優(yōu)勢

    • 雙向開放:支持VDA 5050協(xié)議的第三方車輛能夠在NDC調度系統(tǒng)下運行。同時,基于NDC技術的車輛也可以接入支持VDA 5050協(xié)議的第三方調度系統(tǒng);
    • 版本新:調度系統(tǒng)將支持2.0版本的VDA 5050協(xié)議,更多的通訊標準更新能夠得以應用。
    • 更靈活:用戶將不再受制于有限的AGV/AMR供應商,擴大了選擇余地,提高效率、降低成本。

    Kollmorgen AMS 的這一部署,不僅再次踐行了傾力為客戶創(chuàng)新的一貫承諾,更彰顯了作為AGV/AMR 行業(yè)引領者在技術創(chuàng)新領域的深厚實力。

    消息來源:科爾摩根
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