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    舍弗勒創(chuàng)新后輪轉向系統(tǒng)實現(xiàn)量產

    2023-09-01 11:23 5775
    • 首家客戶在其純電SUV上采用舍弗勒創(chuàng)新后輪轉向系統(tǒng);采用該系統(tǒng)的其他客戶車型也將投產
    • 舍弗勒機電一體化后輪轉向系統(tǒng)可提高駕乘舒適性、靈活性和安全性
    • 全球同類首款:舍弗勒后輪轉向系統(tǒng)的核心部件為基于舍弗勒精密機械能力開發(fā)的行星滾柱絲杠

    德國布爾2023年9月1日 /美通社/ -- 舍弗勒全新機電一體化后輪轉向系統(tǒng)已投入量產,應用于一家知名汽車制造商的新一代純電SUV上,為車輛提供更好的轉彎靈活性和卓越的城市道路操控性。通過增加后橋轉向功能,舍弗勒的創(chuàng)新產品能夠提升車輛在城市交通中的操控性,提高變道穩(wěn)定性,并且讓停車更輕松自如。"舍弗勒已經從底盤系統(tǒng)零部件供應商發(fā)展成為完整的轉向系統(tǒng)供應商,"舍弗勒集團汽車科技事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯?青克表示:"轉向系統(tǒng)對舍弗勒而言是一個戰(zhàn)略性業(yè)務增長領域,我們也在不斷提升在該領域的能力。"

    舍弗勒全新后輪轉向系統(tǒng)采用行星滾柱絲杠,為全球首款同類產品。行星滾柱絲杠基于舍弗勒在工業(yè)領域的精密機械技術開發(fā)而成。整個系統(tǒng)結構緊湊,重量輕,運行安靜,且易于整車集成。這款創(chuàng)新產品一經推出便受到市場青睞,首家客戶已在其量產車型上實現(xiàn)應用,更多客戶車型預計將于2023年底前和2024年相繼投產。

    核心部件:領先的行星滾柱絲杠技術

    舍弗勒后輪轉向系統(tǒng)由兩個主要部分構成,其中最核心的是精密機械系統(tǒng),該系統(tǒng)采用了來自舍弗勒工業(yè)事業(yè)部的行星滾柱絲杠,并針對汽車應用進行特別適配;另一部分是由電子元件、電機和軟件組成的驅動模塊。舍弗勒完成整個系統(tǒng)的開發(fā)工作并將其集成到客戶車輛中。

    行星滾柱絲杠是舍弗勒后輪轉向系統(tǒng)區(qū)別于其他供應商的關鍵。舍弗勒后輪轉向系統(tǒng)不僅滿足汽車功能安全最高等級D級(ASIL D)要求,還能顯著提高效率,減少摩擦并縮短系統(tǒng)響應時間,使車輛操控更精準、系統(tǒng)動作更少。舍弗勒后輪轉向系統(tǒng)在電動車上具有更加明顯優(yōu)勢,電動車因為地板下裝有電池軸距相對較長,而較長的軸距意味著轉彎半徑更大,進而降低操控性,而舍弗勒后輪轉向系統(tǒng)可以很好地彌補這一缺點。

    舍弗勒后輪轉向系統(tǒng)從多個方面解決這一問題。首先,當車輛以較高速度切換車道時,后輪將與前輪以相同的方向轉動,從而提升車身穩(wěn)定性、操控性和安全性。其次,在車輛急轉彎時,后輪將與前輪相反的方向轉動,從而提高車輛靈活性,相當于減少了車輛的輪距,使司機能夠輕松通過彎道。同樣,系統(tǒng)還通過減小車輛的轉彎半徑,使其更易于在市內狹小空間內操控、停車和掉頭。除此以外,舍弗勒后輪轉向系統(tǒng)還能提高自動變道輔助系統(tǒng)的主動干預能力。

    提升駕乘體驗:更輕、更緊湊、更安靜

    舍弗勒后輪轉向系統(tǒng)還具有轉向路感更好,安全性和駕乘舒適性更高等更多優(yōu)點。"我們的后輪轉向系統(tǒng)更加緊湊,所需的安裝空間更小,這主要得益于我們對系統(tǒng)的內部進行了設計優(yōu)化,"舍弗勒集團底盤事業(yè)部負責人Clément Feltz說道,"相較于其他系統(tǒng),舍弗勒的轉向系統(tǒng)重量可減輕15%。"此外,整個系統(tǒng)還進行了聲學優(yōu)化,使本就非常安靜的電動汽車內更加靜謐。舍弗勒在精密機械領域的長期技術積累及卓越能力在這一創(chuàng)新產品上得到了充分體現(xiàn),這些最終為客戶帶來增值。

    舍弗勒致力于成為領先的底盤系統(tǒng)供應商

    多年來,舍弗勒在底盤領域為汽車制造商提供一系列零部件產品,比如輪轂軸承、懸架軸承、轉向系統(tǒng)軸承、關節(jié)軸承等。2009年,舍弗勒利用公司模具制造部門的精密機械加工能力,開始批量生產滾柱絲杠驅動產品,開啟了在底盤領域發(fā)展新方向。如今,滾柱絲杠已成為許多底盤系統(tǒng)不可或缺的部件,包括機電轉向系統(tǒng)和制動器。

    隨后,舍弗勒于2015年推出主動側傾控制系統(tǒng)。這是公司首個用于提升駕乘舒適性的機電一體化系統(tǒng),由精密機械部件、電機和電控單元組成,也是全球首款實現(xiàn)量產的底盤執(zhí)行機構,涵蓋12V和48V應用。今年,舍弗勒還將向市場推出首個專為商用車前輪轉向打造的電液式助力轉向系統(tǒng)。舍弗勒計劃2025年前后開始投產線控轉向系統(tǒng)關鍵零部件,隨后將推出全集成的完整線控轉向系統(tǒng)。

    歡迎蒞臨2023德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility 2023)舍弗勒展臺(B3廳B40展臺),了解更多創(chuàng)新產品。舍弗勒集團將于9月4日北京時間17:20舉辦新聞發(fā)布會,在線直播地址為:https://schaeffler.gomexlive.com/?lang=en

    舍弗勒全新機電一體化后輪轉向系統(tǒng)已投入量產,率先應用于一家知名汽車制造商的新一代純電SUV上
    舍弗勒全新機電一體化后輪轉向系統(tǒng)已投入量產,率先應用于一家知名汽車制造商的新一代純電SUV上

     

    舍弗勒后輪轉向系統(tǒng)結構緊湊,重量輕,運行安靜,且易于整車集成
    舍弗勒后輪轉向系統(tǒng)結構緊湊,重量輕,運行安靜,且易于整車集成

     

    舍弗勒后輪轉向系統(tǒng)充分體現(xiàn)了舍弗勒在精密機械領域的長期技術積累及卓越能力
    舍弗勒后輪轉向系統(tǒng)充分體現(xiàn)了舍弗勒在精密機械領域的長期技術積累及卓越能力

     

    行星滾柱絲杠是舍弗勒在后輪轉向系統(tǒng)領域區(qū)別于其他供應商的關鍵所在
    行星滾柱絲杠是舍弗勒在后輪轉向系統(tǒng)領域區(qū)別于其他供應商的關鍵所在

    消息來源:舍弗勒
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