仲量聯(lián)行擔(dān)任愛爾蘭最令人興奮的開發(fā)項目之一的銷售代理
都柏林2023年6月1日 /美通社/ -- 位于愛爾蘭都柏林郡北部都柏林機場跑道之間的一個大型土地儲備本周將由仲量聯(lián)行(JLL)推向市場。 這些土地由長期所有者私人持有。 這片基礎(chǔ)設(shè)施土地通過私人協(xié)議出售，可全部或分三個單獨地塊出售，總面積約為260英畝（1.05平方公里）。
這些土地具有國際戰(zhàn)略意義，對都柏林機場的短期、中期和長期發(fā)展至關(guān)重要；這些土地已被指定用于解決機場新出現(xiàn)的和現(xiàn)有的需求，將允許其分階段擴建，同時避免干擾旅客。 它們是未來旅客增長、機場容量和旅客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不可或缺的組成部分。 預(yù)計在2023年，該機場旅客吞吐量將恢復(fù)到超過3200萬旅客的紀(jì)錄水平。
仲量聯(lián)行愛爾蘭首席執(zhí)行官John Moran表示："在這樣一個引人注目、交通便利的地點，為潛在的機場航站樓、機場相關(guān)用途或物流收購如此規(guī)模的單一資產(chǎn)的國際機會是有限的。 這提供了一個非凡的發(fā)展機會，因為沒有任何類似分區(qū)和位置的土地可能被指定用于歐洲最繁忙、連接最完善的機場之一的短期和中期發(fā)展。"
該地區(qū)的中心位置和新地皮是關(guān)鍵優(yōu)勢，擁有絕佳機會在機場建設(shè)第三座航站樓，同時為可擴展和模塊化的增長提供了機會，而不會因為不斷擴建1號和2號航站樓而對旅客運營造成重大干擾。
這片大型土地儲備位于都柏林機場的中心，在現(xiàn)有的兩條跑道之間，它處于M50都柏林環(huán)路以北約3.0公里，郊區(qū)重鎮(zhèn)索茲以南4.0公里，都柏林市中心以北7.0公里。 經(jīng)由都柏林港口隧道和地區(qū)性公路，可以從這里直接進(jìn)入都柏林市中心。
未來四至六年內(nèi)，都柏林機場將迅速向年旅客吞吐量4000萬人次邁進(jìn)，這片土地處于獨特的戰(zhàn)略地位，可以容納第三個航站樓，以滿足歐洲發(fā)展最快的主要機場之一的乘運需求。 據(jù)報道，僅在2023年，愛爾蘭航空公司(Aer Lingus)就預(yù)計其長途運力將增加23%，而瑞安航空公司(Ryanair)則在實施其有史以來最大的都柏林夏季航班時刻表，有130條航線。
都柏林機場管理局(DAA)是一家由愛爾蘭國家全資擁有的商業(yè)公司，擁有并經(jīng)營都柏林機場。 關(guān)于都柏林機場未來擴建的政策決定，包括建立二級樞紐、第三個航站樓，以及機場監(jiān)管和運營模式，都是由愛爾蘭政府做出的，并以國家航空政策為依據(jù)。
在當(dāng)?shù)卣腋駹柨h議會的2023至2029年發(fā)展規(guī)劃中，這些土地被劃為DA——都柏林機場。 該分區(qū)的目標(biāo)是確保按照批準(zhǔn)的地方區(qū)域計劃有效和高效地發(fā)展機場。
這些土地目前為農(nóng)業(yè)用途，并以空置方式上市。
關(guān)鍵統(tǒng)計數(shù)據(jù)
注 ：數(shù)據(jù)來自2019年以來的最新可用數(shù)據(jù)，自新冠疫情以來旅客吞吐量強勁復(fù)蘇，超過歐洲同行，2023年每個月的月度旅客吞吐量均創(chuàng)歷史新高
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