德國漢諾威2022年9月21日 /美通社/ -- 9月20日，寧德時(shí)代攜商用領(lǐng)域全新一代先進(jìn)技術(shù)及產(chǎn)品首次亮相 2022年德國國際交通運(yùn)輸博覽會(huì)（IAA Transportation）。該展會(huì)是德國歷史最悠久的專業(yè)展會(huì)之一，也是全球最大的商用車展。
寧德時(shí)代自2011年開始深耕商用領(lǐng)域電動(dòng)化，產(chǎn)品采用LFP化學(xué)體系，具有超長的電池壽命、優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和出色的環(huán)境溫度適應(yīng)性。在最新的CTP 高效成組技術(shù)加持下，寧德時(shí)代商用產(chǎn)品的電池系統(tǒng)能量密度實(shí)現(xiàn)了大幅提升，增加商用車輛的有效載荷。憑借其創(chuàng)新的電池技術(shù)，寧德時(shí)代此次展出的產(chǎn)品涵蓋了全場景的商業(yè)應(yīng)用，包括道路客運(yùn)、重載運(yùn)輸、城市配送、船舶和工程機(jī)械等，能夠有效應(yīng)對高能耗、長時(shí)間作業(yè)以及諸如振動(dòng)、粉塵、雨水和極端溫度等惡劣環(huán)境因素的挑戰(zhàn)，從而助力商用領(lǐng)域的電動(dòng)化。
全新升級的模組及電池包解決方案
高比能電池：全新升級的模組和電池包產(chǎn)品是寧德時(shí)代此次重點(diǎn)展示的內(nèi)容。在此次展會(huì)上，寧德時(shí)代展示了旗艦產(chǎn)品 ——高比能電池包。該產(chǎn)品采用了228Ah高能量LFP電芯以及 CTP 高效成組技術(shù)，系統(tǒng)集成效率高達(dá)91%，系統(tǒng)能量密度可達(dá)160Wh/kg，可應(yīng)用于幾乎所有商用場景，得到了商用領(lǐng)域客戶的廣泛認(rèn)可。截至目前，高比能電池包出貨量已超過 200 萬套，覆蓋全球 55 個(gè)國家和地區(qū)。
第四代創(chuàng)新電池包：寧德時(shí)代在高比能技術(shù)上持續(xù)創(chuàng)新，研發(fā)了兩款新一代產(chǎn)品：第四代創(chuàng)新電池包以及MTV（Module to Vehicle）。其中，第四代創(chuàng)新電池包采用了最新一代LFP 電芯及CTP 高效成組技術(shù)，其重量能量密度提升了 7%，體積能量密度更是提升了22%，可廣泛應(yīng)用于各類商用車場景。
MTV產(chǎn)品：此外，為滿足電動(dòng)客車領(lǐng)域?qū)τ诟吣芰棵芏入姵氐男枨?，寧德時(shí)代研發(fā)了MTV（Module to Vehicle）產(chǎn)品，可直接將模組集成在車輛頂部，其系統(tǒng)能量密度可達(dá)175Wh/kg，將電池占用整車空間減少了 40%。此外，電池全頂置布置可有效避免泡水及碰撞而發(fā)生的熱失控風(fēng)險(xiǎn)，最大程度保障整車安全。
長壽命電池包：電池的長壽命及其帶來的經(jīng)濟(jì)效益是商用市場關(guān)注的重點(diǎn)。寧德時(shí)代新推出的長壽命電池包專為需要長時(shí)間作業(yè)的應(yīng)用場景而設(shè)計(jì)，如道路客運(yùn)和重載運(yùn)輸?shù)?。該產(chǎn)品能夠滿足10年/8000次質(zhì)保的高強(qiáng)度運(yùn)營需求。其超高強(qiáng)度箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和高安全LFP電芯，能夠滿足礦區(qū)等惡劣工作環(huán)境的使用需求。此外，該產(chǎn)品還采用了立體式熱管理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將熱交換面積增加了200%，大幅提升了加熱與保溫性能。
低壓平臺模組：針對叉車、高爾夫球車和機(jī)場牽引車等其他封閉操作環(huán)境內(nèi)的低壓應(yīng)用場景，寧德時(shí)代推出了低壓平臺模組，可滿足-35°C~65°C的超寬環(huán)境溫度應(yīng)用需求。
鈉離子電池：除了以上產(chǎn)品，寧德時(shí)代還持續(xù)在材料體系方面進(jìn)行創(chuàng)新，推出了鈉離子電池產(chǎn)品和兩種快充產(chǎn)品。寧德時(shí)代第一代鈉離子電池的能量密度達(dá)到了160Wh/kg?；谶@一成果，寧德時(shí)代已與整車企業(yè)和儲(chǔ)能供應(yīng)商開展合作，推動(dòng)鈉離子電池投入商用，并爭取在2023年前初步建立相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。
快充電池：119Ah高功率電芯采用了超電子網(wǎng)與快離子環(huán)設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)常溫下15分鐘內(nèi)充電至80%，可應(yīng)用于純電動(dòng)汽車（BEV）和插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）。寧德時(shí)代還推出了28Ah高功率電芯，該產(chǎn)品導(dǎo)入了各向同性石墨技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)6C持續(xù)快充和10C脈沖回充。
商業(yè)模式創(chuàng)新
EVOGO：組合換電整體解決方案：今年1月份，寧德時(shí)代正式推出了創(chuàng)新的組合換電整體解決方案 —— EVOGO。在車電分離模式下，寧德時(shí)代這一解決方案將電池作為共享資產(chǎn)獨(dú)立出來，為市場帶來了全新的體驗(yàn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的使用場景與習(xí)慣，自由選擇換電塊的數(shù)量。同時(shí)，EVOGO還能夠適配于目前大多數(shù)純電動(dòng)的乘用車輛以及物流車輛。
重卡換電解決方案：此外，寧德時(shí)代還推出了重卡換電解決方案，并研發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)的重卡換電柜，用戶可以根據(jù)行駛里程靈活選擇不同容量的電池，大幅提升運(yùn)營效率。
"憑借我們的可持續(xù)和強(qiáng)大的能源解決方案，我們將進(jìn)一步為商用領(lǐng)域帶來革新，"寧德時(shí)代海外商用事業(yè)部執(zhí)行總裁李小寧表示。"在新一代技術(shù)的賦能下，我們將基于商用全場景解決方案，進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)安全可持續(xù)發(fā)展。這也表明了我們對實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)輸電動(dòng)化，繼而加速清潔能源轉(zhuǎn)型的承諾。"
