上海2019年2月15日電 /美通社/ -- 2019年1月30日，臨近農歷春節(jié)，懷著對新的一年的期盼和對過往經驗的總結，德國杜爾裝配產品有限公司/上海申克機械有限公司在上海成功地舉辦了后橋調整站 (Rear axle setting station) x-align客戶日活動。
多家國內著名車橋供應商、汽車制造商、寶馬公司與來自杜爾德國和上海申克的專家共同參加了本次客戶日活動，并通過會上的交流，獲得許多后橋調整技術領域的先進經驗以及杜爾的較新技術?？蛻羧掌陂g，上海申克向專家們展示了杜爾申克為寶馬沈陽工廠制造并且剛剛順利完成調試和預驗收的后橋調整臺。該調整臺用于寶馬電動車后橋測量與調整，具有世界領先的技術水平。
自2003年杜爾售出國內首臺后橋調整站，杜爾申克不斷汲取德國總部的技術經驗，并以中國用戶需求為基礎開拓創(chuàng)新。至今，上海申克國產化的后橋調整站x-align已完全達到德國總部的質量標準和世界先進技術水準。目前杜爾/申克在中國已銷售7臺國產全自動后橋調整臺，用戶有BMW、ZF、Bentler、富奧威泰克、拜騰、和江鈴等。
此次活動日，我們安排了生產車間參觀和現(xiàn)場交流的環(huán)節(jié)。參與嘉賓一行來到申克的車間，與我們的技術人員就實際生產中的問題進行交流、探討……
特別值得一提的是，此次活動日增加了賽車環(huán)節(jié)，下午組織客戶前往上海嘉定賽車場，上演了一場速度與激情的卡丁車比賽。上海申克2019年第一場客戶日活動在熱烈、友好的氣氛中圓滿落幕，下次的活動再見。
x-align后橋調整站
乘用車后橋的前束和外傾四輪調整在汽車裝配生產鏈中是重要的一步。在后橋模塊預調整和最終裝配中，對底盤參數(shù)的調整精度有很高的要求。用戶對各種不同產品以及工藝柔性有強烈的需求。這需要一個能夠較佳地適應這些需求的柔性系統(tǒng)。
杜爾后橋調整站"x-align"使用標準化的功能模塊，能夠滿足制造商特有的要求。他有以下三種系統(tǒng)型號：
