上海2017年8月25日電 /美通社/ -- 近日，全球中文司兼導(dǎo)預(yù)訂平臺及小包團地接服務(wù)商 -- 云地接，和國內(nèi)領(lǐng)先的大交通解決方案提供商 -- 在路上聯(lián)合冠名的“2017全國旅行社渠道運營商年會”于8月24日順利落下帷幕。大會以“全新定位旅游新零售”為主題，與到場近一千多位旅行從業(yè)者一起深度剖析、共同探討新零售這個焦點話題，以期找到未來渠道運營方面的新風(fēng)向。
此次會上，云地接總經(jīng)理繆遠智就“出境游門店在新零售下的機遇”發(fā)表了主題演講，并創(chuàng)新性的在S2B基礎(chǔ)上提出了旅游行業(yè)的雙S2B模式。繆遠智表示：“這段時間，整個互聯(lián)網(wǎng)圈子都在講S2B模式，這個概念較早由曾鳴教授在天貓智慧供應(yīng)鏈開放日提出，第一次接觸到這個概念的時候，就感覺異常親切，在我的理解，S應(yīng)該做航空母艦，為在其上停駐的飛機提供彈道和供油，不應(yīng)該做百貨超市，把所有隔靴搔癢的產(chǎn)品服務(wù)置于貨架上蒙灰積塵，這二者在某一維度上看似提供了一個平臺的作用，但其發(fā)揮的效果、實現(xiàn)的價值確是千差萬別的。航母之于飛機，實際上就是S之于B的關(guān)系，重度賦能是孵化，輕度孵化是賦能。”
“在我看來S2B并不是一個商業(yè)模式，也不是一個工作概念，而是一種思維，未來乃至十年都是非常重要的思維模式。大家不要小看現(xiàn)在某個企業(yè)只是一個小B，但是它將來是有可能成長為S的。在曾老師的定義中S是供應(yīng)鏈，我覺得它不止是供應(yīng)鏈，還有一個S比供應(yīng)鏈更重要就是服務(wù)。所以說我提出來基于S2B模式的雙S2B -- 既指Supplier，又指Service。所謂服務(wù)的核心就是賦能，提供更多場景幫助客戶更好觸達客戶，完成客戶的一站式采購需求。”繆遠智補充道。
云地接是全球中文司兼導(dǎo)預(yù)定平臺及小包團地接服務(wù)商。擁有12萬名中文司兼導(dǎo)，覆蓋全球90多個國家，1600多個城市，為旅行社、批發(fā)商、商旅及定制服務(wù)商提供城市的中文司兼導(dǎo)及小包團地接服務(wù)。
