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    德納首次展出Spicer智能互聯(lián)分離式全時四輪驅動技術

    2017-04-19 14:02 7985
    • 德納首次展出適用于中國SUV和輕型汽車的Spicer® Smart Connect?分離式全時四輪驅動技術

    上海2017年4月19日電 /美通社/ -- 德納公司(紐交所代碼:DAN)在全球較大的汽車貿易展覽2017年上海車展上首次推出了Spicer® 智能互聯(lián)?分離式全時四輪驅動技術。

    Spicer 智能互聯(lián)技術不僅提高了SUV、跨界車和乘用車的燃料效率,幫助全球汽車制造商應對不斷發(fā)展的排放規(guī)定,同時也保證安全性和控制,這是四輪驅動車輛的主要優(yōu)勢。

    Spicer 智能互聯(lián)系統(tǒng)在大多數的駕駛條件下配置動力傳動系統(tǒng)在節(jié)約燃料的前輪驅動模式下工作。當發(fā)現車輪打滑時,比如快速加速期間或在冰天雪地的條件下,該系統(tǒng)可自動無縫切換到全輪驅動模式。

    在中國推出的這些技術體現了德納如何在兩個方面構建其名為“駛入快車道”的公司戰(zhàn)略方案。Spicer 智能互聯(lián)系統(tǒng)在適用于快速增長的亞太地區(qū)。同時,實現了新技術的商業(yè)化來滿足客戶和市場的需求,從而開拓全球市場。

    Spicer 智能互聯(lián)系統(tǒng)目前正在進行產前測試,預計將在2018年末投入生產。

    “去年,SUV的銷量在中國增長了45%,而全輪驅動汽車的產量預計到2019年會增加一倍,達到200萬輛,”德納輕型車動力傳動系集團全球總裁潘力博(Bob Pyle)表示。“Spicer 智能互聯(lián)技術鞏固了德納在中國的創(chuàng)新領導地位,提供性能和效率優(yōu)勢來滿足更高的需求。”

    德納為迅速增長的SUV市場提供完備的動力系統(tǒng)解決方案,包括緊湊型動力傳輸裝置、懸掛后驅動裝置、梁式車橋、十字萬向節(jié)傳動軸和獨立后橋/前橋驅動裝置。

    為支持中國越野愛好者,德納為吉普®牧馬人專門配備了直接內嵌螺栓的升級產品極限Dana 44?和極限Dana 60?車橋。最近,極限Dana 44橋得到了中國領先的越野愛好者和服務供應商媒體門戶越野e族的認可,榮獲“2017年SUV技術”大獎。中國是吉普牧馬人在美國以外較大的市場。

    德納為多家中國的輕型車制造商提供服務,包括北京吉普公司、寶馬、戴姆勒、東風汽車、福特、長城、金杯、上汽、上汽通用、東南汽車公司、豐田、大眾汽車集團。

    本周,參加上海車展的觀眾可前往國家會展中心4.2號廳的4BF001展臺,了解德納全系列乘用車和輕型卡車動力系統(tǒng)解決方案。

    關于德納公司

    德納提供的全球領先的高度工程化解決方案可提升動力汽車和機械的效率、性能和可持續(xù)性。德納支持乘用車、商用車和非公路市場,以及工業(yè)和固定式設備應用。德納成立于1904年,在六個大洲的34個國家有約2.7萬名員工,承諾為客戶帶來長期價值。德納2016年的銷售額超過58億美元,更多信息,請訪問www.dana.cn.

    消息來源:德納股份有限公司
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