北京2016年12月21日電 /美通社/ -- 12月21日，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)圖森科技與唐山市曹妃甸區(qū)人民政府正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造曹妃甸自動(dòng)駕駛卡車(chē)試驗(yàn)基地、自動(dòng)化物流運(yùn)輸商業(yè)化運(yùn)營(yíng)基地、自動(dòng)化物流示范區(qū)和自動(dòng)駕駛卡車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈聚集地。根據(jù)協(xié)議，圖森未來(lái)將在曹妃甸進(jìn)行自動(dòng)駕駛卡車(chē)路測(cè)，并擬將于2017年10月實(shí)現(xiàn)第一條高速路線的自動(dòng)駕駛商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)。
唐山市曹妃甸區(qū)人民政府在協(xié)議中允諾將協(xié)調(diào)有關(guān)方面在政策法規(guī)、實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地、基礎(chǔ)設(shè)施等方面給予大力支持和幫助。圖森互聯(lián)將在曹妃甸成立研發(fā)中心，改裝自動(dòng)化卡車(chē)，進(jìn)行封閉場(chǎng)地和高速路環(huán)境的路測(cè)實(shí)驗(yàn)以及算法調(diào)試、數(shù)據(jù)采集等工作。
曹妃甸地處唐山市轄區(qū)，位于環(huán)渤海中心地帶，曾因南堡油田的發(fā)現(xiàn)聞名于世。曹妃甸毗鄰京津兩大直轄市，境內(nèi)唐曹高速公路、沿海高速公路與京沈、唐津、唐港高速、唐承高速互通，適宜自動(dòng)化物流的發(fā)展。為落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，北京市與河北省曾聯(lián)合發(fā)布產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，將曹妃甸定位為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)；此次北京市與河北省又聯(lián)手將曹妃甸打造成為“京冀曹妃甸協(xié)同發(fā)展示范區(qū)”。乘此政策東風(fēng)，圖森互聯(lián)自動(dòng)駕駛卡車(chē)路測(cè)順利落地曹妃甸。
此前百度曾和安徽蕪湖政府簽訂合作協(xié)議，在城市道路試運(yùn)營(yíng)乘用車(chē)自動(dòng)駕駛。但由于百度提供的激光雷達(dá)為主的全自動(dòng)駕駛解決方案造價(jià)高昂，而激光雷達(dá)降價(jià)至可商業(yè)化程度遙遙無(wú)期，這讓提供計(jì)算機(jī)視覺(jué)配合毫米波雷達(dá)的低成本自動(dòng)駕駛解決方案并擬在商用車(chē)領(lǐng)域落地的圖森科技浮出水面。此前圖森曾在全球自動(dòng)駕駛算法排行榜KITTI和Cityscapes上獲得十項(xiàng)世界第一，并與多家重汽、物流企業(yè)達(dá)成合作。路測(cè)成功后，圖森將聯(lián)合物流企業(yè)在曹妃甸成立自動(dòng)化物流園，承擔(dān)固定路段的自動(dòng)運(yùn)輸，推進(jìn)全球首個(gè)自動(dòng)化物流商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)工程。一旦商業(yè)化試點(diǎn)成功，圖森還將成立自動(dòng)化物流運(yùn)輸公司，承接全國(guó)范圍內(nèi)主要高速干線的自動(dòng)化運(yùn)輸，并計(jì)劃通過(guò)合資建廠，生產(chǎn)自動(dòng)駕駛卡車(chē)。
資料顯示，在中國(guó)約有720萬(wàn)輛卡車(chē)、1600萬(wàn)名司機(jī)負(fù)責(zé)城際間的貨物運(yùn)輸，產(chǎn)業(yè)價(jià)值超過(guò)3000億，其中卡車(chē)公司雇傭司機(jī)的成本占據(jù)了總成本的40%左右。一些長(zhǎng)途運(yùn)輸路線需要配2至3名司機(jī)。圖森互聯(lián)提供的限定路段自動(dòng)駕駛和隊(duì)列運(yùn)輸將允許單個(gè)司機(jī)開(kāi)車(chē)帶領(lǐng)整個(gè)無(wú)人車(chē)隊(duì)，并在無(wú)聊的高速路段睡覺(jué)休息。這將有效解決中國(guó)人口紅利消失、老齡化社會(huì)帶來(lái)的用工荒和疲勞駕駛問(wèn)題，進(jìn)而降低長(zhǎng)途運(yùn)輸事故高發(fā)率。
在圖森宣布進(jìn)入自動(dòng)駕駛卡車(chē)領(lǐng)域之后，百度也緊隨其后于今年10月宣布與北汽福田合作打造超級(jí)卡車(chē)。此外，Uber旗下自動(dòng)駕駛卡車(chē)企業(yè)Otto也于上月底宣布將在俄亥俄州開(kāi)展路測(cè)。在關(guān)注Otto路測(cè)的同時(shí)，國(guó)外科技媒體也對(duì)圖森和百度的自動(dòng)駕駛卡車(chē)商業(yè)化進(jìn)程進(jìn)行了報(bào)道，報(bào)道指出中國(guó)政府的政策支持以及整改貨運(yùn)行業(yè)的強(qiáng)烈愿望，將成為中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)在與國(guó)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。圖森與百度的自動(dòng)化卡車(chē)誰(shuí)將較早上路，實(shí)現(xiàn)全球較早商業(yè)化，大家拭目以待。
