巴黎2016年9月30日電   /美通社/ --

• 遍及三大洲所有領(lǐng)域（汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)和交叉供應(yīng)）的最初項(xiàng)目組合日趨成熟
• 全新smart fortwo、smart敞篷版和smart forfour的電動(dòng)版車(chē)型*進(jìn)行全球首發(fā)，其發(fā)動(dòng)機(jī)均在雷諾(Renault)的克里昂工廠生產(chǎn)
• 首輛梅賽德斯奔馳(Mercedes-Benz)皮卡在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟(Renault-Nissan Alliance)的西班牙和阿根廷生產(chǎn)廠成形與安裝，現(xiàn)已全面投入運(yùn)行
• 墨西哥阿瓜斯卡連特斯聯(lián)合生產(chǎn)廠將為新一代高端緊湊型車(chē)的試生產(chǎn)做好準(zhǔn)備
• 雙方合作在2016年深化，從而能為彼此實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益并向客戶(hù)提供高價(jià)值車(chē)型

在巴黎國(guó)際車(chē)展(Paris International Motor Show)期間，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟和戴姆勒股份公司(Daimler AG)的領(lǐng)導(dǎo)人今天在年度媒體更新中表示，兩家公司之間的戰(zhàn)略合作在2016年進(jìn)入第七年之際日趨成熟。

（圖標(biāo)：http://photos.prnewswire.com/prnh/20140130/666713-a）

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)表示：“戴姆勒和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟之間的合作日趨成熟。這是基于多年來(lái)不斷增強(qiáng)的合作與信任之精神。合作成果使雙方都明顯受益。通過(guò)共同承擔(dān)開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)費(fèi)用，我們可以進(jìn)入全新的細(xì)分市場(chǎng)，并且以更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格為客戶(hù)提供采用較新技術(shù)與功能、更具吸引力的車(chē)型。”

戴姆勒董事長(zhǎng)兼梅賽德斯-奔馳汽車(chē)公司負(fù)責(zé)人蔡澈(Dieter Zetsche)補(bǔ)充說(shuō)：“在過(guò)去7年里，從零件擴(kuò)大至平臺(tái)，從聯(lián)合開(kāi)發(fā)拓展至聯(lián)合生產(chǎn)，從轎車(chē)延伸至商用車(chē)，我們的合作日趨成熟。我們以項(xiàng)目為方向的多元化團(tuán)隊(duì)共享各大洲所具備的能力，才能實(shí)現(xiàn)上述成果。一切以較佳創(chuàng)意為推動(dòng)力——這些創(chuàng)意可能來(lái)自巴黎、斯圖加特或者橫濱。因此，我們的未來(lái)合作將繼續(xù)充滿(mǎn)希望。”

* 電動(dòng)車(chē)能耗：每100公里12.9至13.1千瓦時(shí)，二氧化碳排放量共計(jì)：0 g/km

瀏覽新聞稿全文，敬請(qǐng)點(diǎn)擊此處：

http://www.media.blog.alliance-renault-nissan.com/news/6018