北京2015年12月25日電 /美通社/ -- 異想大會(huì)是《財(cái)經(jīng)天下》周刊主辦的品牌活動(dòng)平臺(tái)，希望藉此把握和記錄時(shí)代商業(yè)精神及其代表人物、公司、現(xiàn)象，與其背后的真實(shí)驅(qū)動(dòng)力和商業(yè)邏輯。福建奔馳唯雅諾MPV作為大會(huì)指定用車合作伙伴，與《財(cái)經(jīng)天下》一同解讀2015年最風(fēng)潮的商業(yè)人物、現(xiàn)象、事件。
異想大會(huì)自2014年首次舉辦，已進(jìn)入到第二年。今年的大會(huì)嘉賓陣容更加強(qiáng)大，邀請(qǐng)了本年度有現(xiàn)象意義的，最為風(fēng)潮的商業(yè)人物、事件、公司，回顧多彩、振奮的2015年。作為大會(huì)的指定用車，福建奔馳唯雅諾有著簡(jiǎn)約、雍容、方正、大氣的特點(diǎn)，作為一款經(jīng)典而優(yōu)秀的MPV，它的低調(diào)而尊貴的特點(diǎn)使它領(lǐng)秀群倫。
作為福建奔馳的經(jīng)典產(chǎn)品，在每一款梅賽德斯-奔馳座駕所具備的共同特點(diǎn)之上，唯雅諾作為唯一的豪華品牌高端MPV有著非比尋常的地位。歷史可以上溯百年，在“汽車發(fā)明者”的手中誕生，在全球領(lǐng)先的商務(wù)車生產(chǎn)基地制造。129年前，卡爾·本茨先生發(fā)明了汽車，為全世界裝上了四個(gè)輪子，十年后，戈特利布?戴姆勒先生又推出了世界上第一輛卡車，成為現(xiàn)代MPV的真正鼻祖，也從此開(kāi)啟了梅賽德斯-奔馳與工商業(yè)的不解淵源。發(fā)展至今，梅賽德斯-奔馳旗下的商務(wù)車型已經(jīng)形成一個(gè)龐大的家族體系，馳騁于全世界各個(gè)角落。
在中國(guó)，唯雅諾也有著與眾不同的氣質(zhì)與光環(huán)，從國(guó)家元首的歷史性握手，到商界大鱷的資本運(yùn)作，再到天王巨星的紅毯典禮，唯雅諾見(jiàn)證了太多的華彩時(shí)刻，卻隱藏在鎂光燈的背后，恪盡職守地完成著自己的禮賓接待重任。作為一款以旅途感受為首要訴求的高端MPV，唯雅諾在乘坐艙內(nèi)下足了功夫，第二排可旋轉(zhuǎn)座椅與小桌板的巧思搭配，讓唯雅諾可以瞬間變身移動(dòng)會(huì)議室，成就這一變化的基礎(chǔ)，正是唯雅諾領(lǐng)先同儕的寬綽車內(nèi)空間。而座椅的軟硬度、包覆性、支撐性，無(wú)論是貼合面的弧度還是角度都更加契合東方人的身體結(jié)構(gòu)，即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞。靜音是高端座駕的另一項(xiàng)重要考核指標(biāo)，勻速行駛中唯雅諾的車內(nèi)噪音只有驚人的66分貝，而坐享其間安穩(wěn)觀看車頂視頻娛樂(lè)系統(tǒng)的美妙享受，想必會(huì)帶來(lái)乘坐頭等艙的錯(cuò)覺(jué)。
雖然唯雅諾并不追求迅猛的加速，但也不要以為大尺寸與三噸的自重會(huì)拖累處理緊急公務(wù)時(shí)的爭(zhēng)分奪秒，恰恰相反，唯雅諾所配備的M272系列V型6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曾廣泛應(yīng)用于梅賽德斯-奔馳行政座駕S級(jí)、轎跑車CLS級(jí)，甚至跑車SLK級(jí)，其強(qiáng)大的性能可見(jiàn)一斑。相較而言，唯雅諾更像是一位身著正裝的紳士，舉手投足間散發(fā)著儒雅的氣質(zhì)，莊重而充滿溫情，沒(méi)有俗套的繁文縟節(jié)，也不需畫(huà)蛇添足的華麗修飾，就完美詮釋了簡(jiǎn)約商務(wù)的較高境界。
福建奔馳唯雅諾作為2015年《財(cái)經(jīng)天下》異想大會(huì)的指定用車，將為與會(huì)嘉賓提供便捷的出行服務(wù)，期待著共同為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來(lái)一場(chǎng)精彩的商業(yè)思想盛宴。
