北京2015年5月28日電 /美通社/ -- 由中國國際航空股份有限公司（簡稱“國航”）引進(jìn)的最新一代波音747-8洲際客機(jī)于2015年5月起執(zhí)飛重慶-北京-舊金山航線。這是繼今年初北京-紐約航線機(jī)型升級(jí)為波音747-8后，“空中皇后”執(zhí)飛的第二條國航北美航線，也是國航首條由重慶飛往北美的航線。從重慶飛往舊金山的旅客僅需在北京短暫停留，即可繼續(xù)搭乘同一航班輕松飛至舊金山。

此次舊金山航線全面升級(jí)的機(jī)型波音747-8由國航獨(dú)家運(yùn)營，是中國民航引入的首架波音747-8。它也是波音747家族的最新一代成員，它延續(xù)了747機(jī)型的經(jīng)典造型和先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，共享了波音787-8夢想飛機(jī)的部分高科技技術(shù)，擁有更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)翼設(shè)計(jì)，飛行更平穩(wěn)、更安靜、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保。同時(shí)，國航的波音747-8機(jī)型首次采用國內(nèi)四艙全配客機(jī)格局、減少標(biāo)配的座位數(shù)量確保旅客個(gè)人空間、彰顯中國風(fēng)范的全新客艙內(nèi)飾與國際領(lǐng)先的航空娛樂系統(tǒng)，代表了目前國航客艙配置的較高水平，該機(jī)型在重慶-北京-舊金山航線投入使用，將為重慶及西南地區(qū)旅客赴美之行帶來更加舒適的飛行體驗(yàn)。

隨著旅客赴美需求的飛速增長，國航始終致力于精心打造中美航線網(wǎng)絡(luò)，為中美交流搭建平穩(wěn)便捷的空中橋梁。目前，國航在北美擁有7個(gè)通航點(diǎn)，均衡分布北美東、西海岸，每周提供104個(gè)航班。在重慶-北京-舊金山航線機(jī)型升級(jí)的同時(shí)，國航北京-洛杉磯航線也由原來的每日兩班增至三班，此舉不僅為旅客提供了更加優(yōu)質(zhì)的飛行體驗(yàn)，也讓往返于中美乃至亞太與北美之間的旅客擁有更加多元化的出行選擇。國航還推出了重慶-北京-舊金山航線經(jīng)濟(jì)艙往返低至2800元；超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙、公務(wù)艙往返客票同等艙位第二人半價(jià)；購買頭等艙、公務(wù)艙客票贈(zèng)送往返超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙客票等系列特惠活動(dòng)。超值的機(jī)票價(jià)格與舒適的飛行體驗(yàn)，讓旅客盡享融融“美”意。

航班信息：重慶-北京-舊金山航線的航班號(hào)為CA985/6，每日一班，全程飛行約16小時(shí)。去程于北京時(shí)間11：00從重慶起飛，13:30到達(dá)北京，舊金山當(dāng)?shù)貢r(shí)間12:20到達(dá)；返程于舊金山時(shí)間14:50起飛，北京時(shí)間次日17:55到達(dá)北京，22:45抵達(dá)重慶。

關(guān)于國航

中國國際航空公司是中國唯一的載旗航空公司，承擔(dān)著中國國家領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問的專機(jī)任務(wù)，星空聯(lián)盟成員。

截至2015年4月，國航（含深圳航空、澳門航空、大連航空、內(nèi)蒙航空、北京航空、國航貨運(yùn)）共擁有以波音、空客為主的各型飛機(jī)523架。客運(yùn)航線 332條，其中國際航線83條、地區(qū)航線15條、國內(nèi)航線234條，通航國家（地區(qū)）33個(gè)，通航城市161個(gè)，其中國際55個(gè)，地區(qū)3個(gè)，國內(nèi)103 個(gè)，每周為旅客提供超過7700個(gè)航班、147萬多個(gè)座位。

通過國航以北京為樞紐的強(qiáng)大、均衡的全球航線網(wǎng)絡(luò)，特別是加入星空聯(lián)盟后，旅客可以方便快捷地到達(dá)195個(gè)國家的1,328座機(jī)場。

“鳳凰知音”，英文名稱 PhoenixMiles，是亞洲首家旗下?lián)碛卸鄠€(gè)航空公司品牌的里程獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，成立于1994年。

國航致力于為旅客提供放心、順心、舒心、動(dòng)心的“四心”服務(wù)，經(jīng)過多年的不斷努力，品牌價(jià)值逐年提升。2014年，國航以918.99億元的品牌價(jià)值再次榮膺“世界500最具價(jià)值品牌”排行榜，為中國民航唯一入選航空公司。

了解更多信息，請(qǐng)登陸國航官方網(wǎng)站 www.airchina.com，或致電國航熱線95583。

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