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    必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)強(qiáng)化中游及LNG業(yè)務(wù)

    因油價暴跌,深水和非常規(guī)油氣勘探開發(fā)活動減少,法國測試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)必維國際檢驗(yàn)集迅速對此做出反應(yīng),更加專注于油氣運(yùn)輸和儲存。目前,必維正在為俄羅斯亞馬爾LNG項(xiàng)目制造模塊的8家船廠提供質(zhì)量保證和質(zhì)量控制服務(wù)。

    上海2015年5月11日電 /美通社/ -- 因油價暴跌,深水和非常規(guī)油氣勘探開發(fā)活動減少,法國測試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)(Bureau Veritas,以下簡稱“必維”)迅速對此做出反應(yīng),更加專注于油氣運(yùn)輸和儲存。

    必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)大中華區(qū)石油天然氣部總監(jiān)衛(wèi)運(yùn)剛指出,在密切監(jiān)控中國海上油氣項(xiàng)目開發(fā)的同時,公司將更密切關(guān)注涉及油氣運(yùn)輸和儲存的中游業(yè)務(wù)。他說,中國油氣業(yè)正在削減成本以保護(hù)他們的利潤,有些公司暫停開發(fā)地質(zhì)復(fù)雜的油氣田。

    但中國政府向第三方開放油氣基礎(chǔ)設(shè)施的新政策,為必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)這樣的公司提供入級、認(rèn)證、質(zhì)量控制和安全監(jiān)督服務(wù)開了一扇窗。中國政府去年出臺新政策,鼓勵民營企業(yè)參股以中石油為首的國有能源企業(yè)擁有和運(yùn)營的油氣資產(chǎn),以建立所謂的混合所有制。

    衛(wèi)運(yùn)剛說,該趨勢還鼓勵地方企業(yè)建設(shè)和運(yùn)營它們自己的油氣基礎(chǔ)設(shè)施,如儲罐和管道。

    必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)已經(jīng)是中海油在華較大的外國入級和認(rèn)證服務(wù)供應(yīng)商,曾為中海油的大部分和中石化的部分國內(nèi) LNG 接收站提供風(fēng)險分析、設(shè)計審核、出廠檢驗(yàn)、現(xiàn)場監(jiān)理和無損檢測。

    衛(wèi)運(yùn)剛說,必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)作為五大石油天然氣海上項(xiàng)目第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)之一,正在為俄羅斯亞馬爾 LNG 項(xiàng)目制造模塊的8家船廠提供質(zhì)量保證和質(zhì)量控制服務(wù),其中6家在中國、1家在印度尼西亞,1家在菲律賓。亞馬爾 LNG 項(xiàng)目的 EPC 總承包商為 YAMGAZ 公司。

    必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)出色的業(yè)績記錄也贏得了海油工程公司的信任,它最近頒發(fā)給必維的一份合同,是為緬甸海上 Zawtika 1B 氣田開發(fā)項(xiàng)目的4座井口平臺提供發(fā)證檢驗(yàn)服務(wù)。

    這四個平臺的總重量將達(dá)到 2.86 萬噸,其中前三個平臺的平均重量為 7200 噸,第四個平臺為 7000 噸。四個導(dǎo)管架平臺均重 6000 噸,其中前三個平臺的上體重量為 1200 噸,第四個平臺的上體重量接近 1000 噸。

    必維從 1998 年開始便為中國海洋石油總公司的海上項(xiàng)目提供包括設(shè)計審查、陸地建造、海上安裝、調(diào)試的檢驗(yàn)認(rèn)證、及船舶入級在內(nèi)的服務(wù)。近期工作是為中國大連船舶重工集團(tuán)于去年向中國海洋石油總公司交付的最新浮式生產(chǎn)儲油卸油船“海洋石油 118”提供入級服務(wù)。

    必維的在華客戶名單中還包括雪佛龍,公司為雪佛龍的川東北氣田開發(fā)項(xiàng)目(中國第一個含硫氣項(xiàng)目,位于四川?。┨峁┝速|(zhì)量控制及現(xiàn)場檢驗(yàn)服務(wù)。

    消息來源:必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)
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