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    中國量產(chǎn)車性能大賽首次規(guī)則討論會圓滿落幕

    ?4月1日,“中國量產(chǎn)車性能大賽賽事規(guī)則研討會”在中國汽車技術(shù)研究中心成功舉辦。中國汽車技術(shù)研究中心高和生副主任、李洧副主任以及來自中國汽車工程學(xué)會、一汽轎車、一汽集團、一汽大眾、上汽集團、廣汽豐田等國內(nèi)主流汽車企業(yè)高層出席了本次研討會。

    中國天津2015年4月14日電 /美通社/ -- 4月1日,“中國量產(chǎn)車性能大賽賽事規(guī)則研討會”在中國汽車技術(shù)研究中心成功舉辦。中國汽車技術(shù)研究中心高和生副主任、李洧副主任以及來自中國汽車工程學(xué)會、一汽轎車、一汽集團、一汽大眾、上汽集團、廣汽豐田、廣汽本田、長安汽車、東風(fēng)汽車、華晨汽車、奇瑞汽車和博世等國內(nèi)主流汽車企業(yè)高層出席了本次研討會。

    會議現(xiàn)場
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    會議現(xiàn)場
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    中國量產(chǎn)車性能大賽 (Car Performances Challenge,CPC) 是由中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合國內(nèi)主流整車、零部件企業(yè)共同推出的國內(nèi)首個以量產(chǎn)車為比賽車輛,通過加速、制動、操控、燃油經(jīng)濟性、舒適性及綜合測試等多個項目的比賽,客觀、真實、全面地展現(xiàn)車輛的真實性能,為消費者在選車、購車、用車時提供一個可以信賴的參考。

    大賽將包括 CPC-T 和 CPC-X 兩種比賽方式。CPC-T 將分轎車、SUV、MPV 三種車型分排量進行常規(guī)項目的比賽。而 CPC-X 比賽方式將通過全國海選車手、媒體車手、專業(yè)車手、CPC-T 組冠軍車手等不同群體駕駛同款車輛進行比賽,旨在考驗車輛的極限性能的同時體現(xiàn)不同車手的駕駛技巧性,充分增加了賽事的娛樂性和觀賞性。

    2015年賽事將包括三站進行,分別在三個極具特色和富于挑戰(zhàn)性的場地進行,在甘肅省甘南地區(qū)將挑戰(zhàn)高原類項目,在中汽中心鹽城試驗場內(nèi)將全面檢驗車輛多項性能指標,而在內(nèi)蒙古牙克石地區(qū)則將進行冰雪的比賽。

    在本次研討會上,主辦方中國汽車技術(shù)研究中心領(lǐng)導(dǎo)闡述了中心舉辦中國量產(chǎn)車性能大賽的目的與舉辦本次會議的意義,行業(yè)專家分別介紹了大賽的具體方案和賽事規(guī)則。與會專家就大賽規(guī)則進行了熱烈的討論,提出了許多中肯的意見和建議。與此同時,主辦方同時為與會的國內(nèi)汽車行業(yè)資深專家隆重頒發(fā)了首批 “中國量產(chǎn)車性能大賽賽事專家聘任書”,正式成立了賽事專家組委會,為大賽朝著專業(yè)、公平的發(fā)展目標打下了最為堅實的基礎(chǔ)。

    本次研討會是中國量產(chǎn)車性能大賽第一次在業(yè)內(nèi)揭開神秘的面紗,2015年8月下旬在甘肅省甘南地區(qū)將舉行第一站賽事。

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    聯(lián)系方式:劉穎, +8602284379211, liuying@catarc.ac.cn

    消息來源:中國汽車技術(shù)研究中心
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