北京2021年5月18日 /美通社/ -- 在德州儀器（TI）努力改進電動汽車動力總成架構(gòu)后，用戶 可以將系統(tǒng)設(shè)計成本削減一半，同時有效提高功率密度、效率和可靠性，并讓更多人都能買得起電動汽車。? ...
德州儀器(TI)今日宣布與中國領(lǐng)先的軌道交通設(shè)備制造商中車株洲電力機車研究所有限公司簽署諒解備忘錄，升級共同運營的聯(lián)合設(shè)計實驗室，實現(xiàn)更廣泛、更深層次的合作。
近日，為期三天的儲能國際峰會暨展覽會(ESIE)在北京國家會議中心盛大開幕。德州儀器全球技術(shù)專家組成員徐繼紅攜其儲能系統(tǒng)解決方案出席現(xiàn)場，與中國60余家儲能龍頭企業(yè)共同探討儲能行業(yè)發(fā)展的熱點話題，分享行業(yè)動態(tài)。
德州儀器(TI)今日推出了全新的同步直流/直流降壓控制器系列，此類器件支持工程師縮減電源解決方案的尺寸并降低其電磁干擾(EMI)。
TI一系列的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品將如何更快速地解鎖激發(fā)新基建的無限潛力？如何更輕松地為數(shù)字基建新征程保駕護航？
德州儀器(TI)今日推出了一款高度集成的0級無刷直流(BLDC)電機驅(qū)動器，適用于48V大功率電機控制系統(tǒng)。
德州儀器（TI）今天宣布任命姜寒擔(dān)任德州儀器公司副總裁兼中國區(qū)總裁。在此職位上，他將領(lǐng)導(dǎo)德州儀器中國銷售和市場應(yīng)用團隊，并負責(zé)中國區(qū)的整體運營。
今日，德州儀器 (TI) 宣布電動汽車(EV)電池管理系統(tǒng)(BMS)領(lǐng)域的一項重大進展，即發(fā)布業(yè)界領(lǐng)先的無線BMS解決方案，該方案是首個經(jīng)獨立評估的功能安全概念。
德州儀器（TI）今日推出了一款新型汽車電池監(jiān)控器和平衡器，可在高達800 V的系統(tǒng)中精準(zhǔn)報告電壓測量值。
近日，TI杯2020年省級大學(xué)生電子設(shè)計競賽在各合作賽區(qū)落下帷幕，全國各校的頂尖人才激烈角逐，經(jīng)過四天三夜如火如荼的比賽，由各省賽區(qū)專家組評選出了相應(yīng)獎項的優(yōu)勝者。
德州儀器（TI）今天推出了面向汽車和工業(yè)應(yīng)用的下一代650V和600V氮化鎵（GaN）場效應(yīng)晶體管（FET），進一步豐富拓展了其高壓電源管理產(chǎn)品線。
德州儀器（TI）近日推出了具有集成鐵氧體磁珠補償功能的新系列低噪聲DC/DC開關(guān)穩(wěn)壓器。
德州儀器（TI）近日宣布推出一種通過單對雙絞線傳輸長達1.7 km的10 Mbps以太網(wǎng)信號的新型以太網(wǎng)物理層（PHY）。
德州儀器（TI）近日發(fā)布了Cadence 設(shè)計系統(tǒng)公司的PSpice ?仿真器的新型定制版本。此版本使工程師可自由對TI電源和信號鏈產(chǎn)品進行復(fù)雜的模擬電路仿真。
在近日閉幕的第十五屆中國研究生電子設(shè)計競賽全國總決賽中，德州儀器兩款硬核智能平臺和工具 -- 工業(yè)派和TI-RSLK專家版，幫助參加研電賽的工程學(xué)子運用創(chuàng)新的人工智能技術(shù)實現(xiàn)先進的系統(tǒng)設(shè)計，也是產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的最好實踐。
德州儀器近日推出TI首款DC/DC降壓-升壓轉(zhuǎn)換器，其結(jié)合可編程輸入電流限值和集成動態(tài)電壓調(diào)節(jié)功能，可將電池壽命延長至少50%。
德州儀器（TI）近日推出其首款零漂移霍爾效應(yīng)電流傳感器。TMCS1100和TMCS1101隨時間和溫度變化具有超低漂移和超高精度，同時提供可靠的3-kVrms隔離。
