液化空氣中國位于天津濱海新區(qū)的氫氣充裝中心項目于3月2日舉行動工儀式。氫氣充裝中心通過管道接收氫氣，氣體經(jīng)過壓縮后由魚雷管車運送至加氫站或工業(yè)客戶處。該充裝中心日制氫量為8噸，預(yù)計于2024年末投入運行。2023年，公司與天津港保稅區(qū)簽署協(xié)議，投資1.45億元以建造、擁有和運營一座氫氣充裝中心，支持京津冀地區(qū)氫生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。

液化空氣中國在京津冀地區(qū)的工業(yè)氣體(包括氫氣)市場享有領(lǐng)先地位，目前在當(dāng)?shù)剡\營兩座氫氣充裝中心，日制氫量共計4.2噸，供應(yīng)玻璃制造、光纖、冶金和電子等行業(yè)的客戶。新充裝中心將利用低碳氫源，為區(qū)域內(nèi)的加氫站和工業(yè)客戶供應(yīng)壓縮氫。 

液化空氣天津氫氣充裝中心效果圖

根據(jù)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》，到2025年中國將投放五萬輛氫燃料電池車。作為五大燃料電池車示范城市群之一，天津計劃到2025年建造至少10座加氫站，部署2,000輛燃料電池車。通過此項投資，液化空氣支持中國的脫碳進程，實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。（美通社頭條）