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    海口首家洲際酒店及度假村品牌酒店開業(yè);迪桑特攜手蜷川實花推出藝術(shù)聯(lián)名系列 | 美通企業(yè)日報

    2023-03-20 10:39

    美通社要聞?wù)?/span>

    海口華彩洲際酒店煥新開業(yè)。迪桑特攜手蜷川實花推出藝術(shù)聯(lián)名系列。寧德時代攜液冷CTP儲能解決方案亮相日本國際智慧能源周。通快激光助力汽車剎車盤減少有毒粉塵排放。CEAT與凱斯紐荷蘭工業(yè)集團建立農(nóng)用子午胎配件合作。菲亞特動力科技在2023年美國工程機械展上展示工程機械解決方案。TUV萊茵長三角汽車零部件實驗室正式啟用。奧特斯樹立2026/27財年目標。


    海口華彩洲際酒店

     

    洲際酒店集團宣布,海口華彩華邑酒店于2023年3月10日正式品牌煥新升級成為海口華彩洲際酒店。作為海口地區(qū)少有的南向面海酒店,海口華彩洲際酒店由華彩置業(yè)集團投資建設(shè),國際知名酒店管理洲際集團管理運營,是一家集濱海度假、商務(wù)旅游、休閑娛樂于一體的高端奢華酒店。海口華彩洲際酒店在此次升級煥新后,也正式成為洲際酒店集團旗下奢華酒店品牌 -- 洲際酒店及度假村位于海口的首家酒店。

     

    圖1 DESCENTE x蜷川實花藝術(shù)聯(lián)名系列

     

    專業(yè)運動品牌DESCENTE迪桑特攜手日本知名女藝術(shù)家、攝影師、電影導(dǎo)演蜷川實花,以春日"花卉"主題攝影作品為靈感來源,結(jié)合迪桑特運動美學設(shè)計,推出全新DESCENTE x蜷川實花藝術(shù)聯(lián)名系列,以身心為畫布,靈動雕刻理想自我,自由探索女性內(nèi)心邊界。

     

     

    3月15日至17日,寧德時代攜液冷CTP儲能解決方案首次亮相于日本東京舉辦的國際智慧能源周。日本國際智慧能源周致力于加速能源行業(yè)的發(fā)展,是日本規(guī)模最大的國際性可再生能源行業(yè)展會,集中展出豐富多元的可再生能源技術(shù)。在展會上,寧德時代展出了戶外EnerOne電柜和戶外預(yù)制艙系統(tǒng)EnerC,其液冷儲能解決方案備受矚目。

     

    圖三:通快員工正在檢查激光熔覆后的剎車盤

    通快員工正在檢查激光熔覆后的剎車盤

     

    機床和激光技術(shù)方案提供商德國通快集團(TRUMPF)激光加工工藝減少剎車盤的磨損,從而減少有毒粉塵的排放。目前通快已聯(lián)合知名主機廠和零部件供應(yīng)商針對剎車盤磨損問題進行了量產(chǎn)測試。通快激光德國公司總裁兼首席執(zhí)行官 Richard Bannmuller 先生表示,多年來,通快與汽車產(chǎn)業(yè)密切合作,高速激光熔覆技術(shù)不僅具有成本優(yōu)勢,還能夠?qū)崿F(xiàn)批量生產(chǎn),有望成為制造剎車盤的新標準。

     

    CEAT PARTNERS WITH CNH INDUSTRIAL FOR AGRICULTURE RADIAL TIRE FITMENTS

     

    CEAT Specialty(CEAT輪胎旗下部門)與凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(CNH Industrial)達成協(xié)議,為該集團在巴西和阿根廷生產(chǎn)的機器供應(yīng)農(nóng)用子午線輪胎。CEAT于1924年在意大利都靈成立。該公司是印度領(lǐng)先的輪胎制造商之一,CEAT輪胎銷往全球超過115個國家。該品牌于1958年進入印度,后來成為RPG集團旗下企業(yè)。RPG是印度頂級商業(yè)機構(gòu)之一,集團營業(yè)額達36億美元。

     

     

    北美最大的工程機械展之一 CONEXPO CON/AGG 2023于 3 月 14 日至 18 日在拉斯維加斯舉行,低環(huán)境影響解決方案制造商菲亞特動力科技在該展覽上展示其2.8 至 16 升的全系列 Tier 4 Final 和 Stage V發(fā)動機。上述發(fā)動機以高性能、靈活性、可靠性和高出勤率而聞名,并且由于它們可兼容可再生柴油燃料 (HVO) ,因此能夠可持續(xù)性的用于多種應(yīng)用(非道路和發(fā)電應(yīng)用)。

     

    TUV萊茵長三角汽車零部件實驗室正式啟用

     

    國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構(gòu)德國萊茵TUV大中華區(qū)在太倉新建的長三角汽車零部件實驗室正式啟用,并舉辦新能源汽車先進技術(shù)研討會,與近100位來自新能源車企及零部件供應(yīng)商的研發(fā)、技術(shù)、試驗人員就業(yè)內(nèi)熱門話題進行了探討。去年12月底建成的TUV萊茵長三角汽車電子EMC和汽車零部件測試實驗室,一期總面積達4,000平方米,配備先進的檢測設(shè)備,將為長三角地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)提供更多高附加值服務(wù),協(xié)助車企加強零部件安全和品質(zhì)管控,滿足其不斷增長的業(yè)務(wù)需求,促進汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

     

    鑒于當前的市場環(huán)境,奧特斯調(diào)整其增長步伐,將中期目標推遲一年,即到2026/27財年達成。奧特斯于 2021 年 11 月發(fā)布2025/26 財年的展望,對于半導(dǎo)體封裝載板市場較高的增長預(yù)測,是基于當時完全不同的市場環(huán)境。之后的烏克蘭局勢及其對于能源市場的影響、全球經(jīng)濟放緩以及通貨膨脹,對于后疫情時代的市場狀況產(chǎn)生了重大的負面影響。由于疫情期間遠程辦公,個人電腦和筆記本電腦銷量急劇增長,導(dǎo)致該細分市場飽和,隨之而來的就是市場疲軟以及較高的庫存。奧特斯預(yù)計 2026/27財年收入約為 35 億歐元,預(yù)計息稅折舊及攤銷前利潤率在 27% 至 32%之間,相當于營收的年復(fù)合增長率為17% (2022/23財年:18 億歐元)并彰顯盈利能力。

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