9月17日，"2022全球能源轉(zhuǎn)型高層論壇"在北京未來科學(xué)城拉開帷幕。本次論壇上參展的福田歐輝BJ6122氫燃料電池客車，搭載70MPa儲氫系統(tǒng)，配合國內(nèi)首創(chuàng)的150kW大功率氫燃料電池發(fā)動機，續(xù)航里程達(dá)到600公里以上，氫氣加注時間僅為10至15分鐘。同時，福田歐輝氫燃料電池客車還能夠憑借全氣候耐極寒動力電池及雙電機無動力中斷驅(qū)動系統(tǒng)，實現(xiàn)-30攝氏度極寒低溫啟動和-40攝氏度極寒低溫存放和停機自動保護(hù)。

早在2006年，福田歐輝便與清華大學(xué)聯(lián)合承接了國家"863計劃"中氫燃料電池客車的研發(fā)工作，搶先布局氫能源領(lǐng)域，完成國內(nèi)首個燃料電池客車公告。多年來，福田歐輝在氫燃料技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)造數(shù)個業(yè)內(nèi)"第一"：成功實現(xiàn)國內(nèi)首批示范運營-參與北京夏季奧運會示范運營，2012年氫燃料電池城市客車首次服務(wù)于北京公交集團、2016年創(chuàng)下全球最大批量氫燃料電池客車訂單紀(jì)錄，2022年冬（殘）奧會示范（515輛客車）首次規(guī)模化應(yīng)用等等。（美通社,2022年9月20日北京）