舍弗勒TriFinity三列輪轂軸承，可用于皮卡、廂式貨車等輕型商用車

舍弗勒將首次亮相全球交通運(yùn)輸和物流行業(yè)的盛會(huì) -- 2022德國(guó)漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)（IAA Transportation），展示一系列面向商用車的動(dòng)力總成和底盤系統(tǒng)解決方案。

針對(duì)皮卡及廂式貨車等輕型商用車，舍弗勒開發(fā)了TriFinity三列輪轂軸承。TriFinity軸承的尺寸小于標(biāo)準(zhǔn)雙列球軸承，但能夠提供更大的軸荷，從而降低車輛能耗，是市內(nèi)交通運(yùn)營(yíng)的一大優(yōu)勢(shì)。保持適當(dāng)?shù)奶簩?duì)減少卡車油耗和輪胎磨損至關(guān)重要，但每次行駛或因?yàn)樘鞖庾兓家謩?dòng)調(diào)整胎壓是一項(xiàng)非常耗時(shí)的工作，而且這些工作也常常被忽視。針對(duì)這一情況，舍弗勒開發(fā)了一款帶集成密封件的輪轂軸承，可以根據(jù)駕駛工況在車輛行駛中自動(dòng)調(diào)整胎壓，而且不需要駕駛員手動(dòng)進(jìn)行任何操作。舍弗勒還開發(fā)了一種新型智能輪轂軸承，助力卡車擁抱數(shù)字化，加快卡車自動(dòng)駕駛發(fā)展進(jìn)程。這款創(chuàng)新產(chǎn)品集成了智能傳感器，能夠遠(yuǎn)程監(jiān)控軸承和車輪狀況 -- 這是一項(xiàng)非常重要的功能，因?yàn)?0%的車輛故障都是由輪胎或制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題造成的。（美通社,2022年9月16日德國(guó)布爾）